广州站至广州南站联络线（简称广南联络线），近日首梁顺利浇筑，该项目进入新阶段！首梁项目位于番禺区石壁村，混凝土等级均为C50，分次浇筑等。广南联络线简介：2023年9月27日正式开工建设，全线位于广州和佛山两市，即荔湾区、南海区和番禺区等区，部分线路与广茂铁路至五眼桥线路所共线。
大洋网讯 5月15日，广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线铁路（五眼桥至广州南站）环评报告被省生态环境厅受理，并在其官方网站上进行公示。该项工程的建设可连通广州、广州白云、广州南等枢纽主客站，实现广深港、广珠城际直通广州中心城区。
9月27日上午，新建广州站至广州南站联络线开工动员大会举行，标志着广南联络线正式开工建设。广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段，线路建成后，京广铁路和京广高铁深度“牵手”，将新增一条“高铁进城”线路，同时向南连接广深港高铁。
2月20日6时，随着最后一幅地下连续墙完成浇筑，由广铁集团广州工程建设指挥部统筹建设，中铁十一局施工的广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道三山竖井地连墙工程全面告竣，为粤港澳大湾区“轨道上的城市群”建设注入强劲动能。
好消息！海珠湾隧道工程6座联络通道全部贯通近日，由广州交投集团投资建设、中铁十四局集团承建的海珠湾隧道工程盾构区间6号联络通道顺利贯通。至此，海珠湾隧道项目6座联络通道已全部贯通，成为国内首个在超大直径水下盾构隧道中采用机械法完成联络通道施工的项目。
近日，随着旋挖钻机缓缓启动，广州站至广州南站联络线首桩开钻仪式正式开始，标志着项目主体施工正式拉开序幕。广州站至广州南站联络线项目由广铁集团广州工程建设指挥部组织各参建单位开建，联络线途经佛山市南海区，广州市荔湾区、番禺区，线路全长16.077公里，其中桥梁1.
10月20日，随着新建广州站至广州南站联络线GNSG1标进口明挖段首台大直径泥水盾构机后配套设备顺利进场，项目1#盾构机“眷诚号”正式启动现场组装施工，标志着广南联络线项目建设取得新的突破，即将进入关键的盾构施工阶段。
春节期间，在粤港澳大湾区重点铁路建设项目广南联络线的工地上，建设者们穿着工作服，戴着安全帽，手握工具穿梭其中，一番热火朝天的景象。他们舍弃与亲人的团圆，坚守施工一线，全力推动项目早建成、早投用，用勤劳和汗水演奏新年奋斗的乐章。
南方日报讯 （记者/刘倩 通讯员/吕翀 陈史霞）随着最后一块底板混凝土完成浇筑，由广铁集团广州工程建设指挥部建设，中铁十八局施工的新建广州站至广州南站联络线西塱竖井主体结构于近日顺利封底，标志着西塱竖井正式迈入矿山法施工阶段，为后续盾构机顺利始发施工奠定坚实基础。
