（蔚来创始人、董事长、CEO李斌。企业供图）本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“过去8年，有电池质保的电动车已经有1940多万辆了，这里面绝大部分（电动车的）电池质保将在未来8年到期。”3月16日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌对外如是说道。
每经重庆6月8日电（记者王琳）在2024中国汽车重庆论坛上，蔚来董事长、CEO李斌对行业喊话，一方面是呼吁解决电池寿命问题，“车的寿命超过电池寿命，这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情，开发长寿命电池，为长期的电池质保，除了质保，以后的售后也要做规划。”李斌表示。
【蔚来李斌：三年内电池制造无法改善毛利 未来不会有“运动式”裁员】财联社12月14日电，蔚来汽车董事长李斌今日表示，“研发电池可以改善毛利，但三年内电池制造改善不了毛利，固定资产投入换毛利能推就推。规模换毛利、管理效率换毛利是必须的。
经观汽车3月14日消息，据第一电动报道，在今日的蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来CEO李斌表示，按2023年年底新能源汽车保有量，到2032年，预计累计将近2000万辆新能源车面临电池质保到期。而电池质保到期以后，后期更换电池的成本是一笔不小的开支。
中新经纬3月30日电 (龚宸芫)“我们的芯片和操作系统对全行业开放，已有产业链合作伙伴基于SkyOS的L、M和我们对接。”29日，蔚来创始人、CEO李斌在2025中国电动汽车百人会论坛期间接受中新经纬采访时表示。
【李斌：未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期】财联社3月16日电，今日在2024中国电动汽车百人会论坛上，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示，未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期，现在大部分新能源车也就是8年的质保，开了十几万公里后电池只能保证70%的
