《末代皇帝》中溥仪骑自行车当今社会交通工具的发展，彻底缩短了时空之间的距离，也极大地方便了人们的出行。往小了说，近些年兴起的共享单车，让自行车这一早已被电动车、摩托车取代了的交通工具，再次对普罗大众的生活产生了极大的影响。
“取暖靠抖，交通靠走，通讯靠吼”，那时的轿车还是那么的高高在上，拥有一辆自行车，才是老百姓值得骄傲的事情。自行车、手表、缝纫机和收音机被称为“三转一响”，自行车居首位，它不仅是我们的代步工具，更是家庭的一笔财富。
回首中华上下五千年的历史，翻开正史轶事的篇章，可见辽阔无垠的草原上蒙古人策马奔腾，刀剑横飞的战场中将士一马当先，蜿蜒曲折的小道里邮差风驰电掣……马已成为这滚滚历史长卷中浓墨重彩的一笔。古人将马作为一种工具，并与之紧密结合在一起，追求着一切可能。
国画作者：西北大学 岳钰教授西安民俗记忆之十六：自行车的前世今生商子雍自行车问世之初，只是一种纯粹的代步工具，经历数百年的发展以后，现在也是一种体育器械了。前不久在伦敦奥运会上，英国人就在自行车项目中大出风头，拿了不少金牌。有中国网民对此颇为不屑，说人家利用了东道主优势。笑话！
自十八世纪以来自行车的小小车轮已滚过200余年它曾引领了几代人的消费风尚也书写了制造业上的辉煌篇章百闻不如一见新华社带你走进霸州中国自行车博物馆穿越百年，回看自行车的前世今生“变瘦的马车”：木马轮十八世纪的法国马车的普及使得路面开始拥堵四轮马车这样胖何不给它来个瘦身改造？
人们都说:清代的中国，文化愚昧，科技落后，这已经是定论，也确实是事实。然而，凡事均有例外，即使在清朝愚昧落后的文化环境里，仍然非常顽强地生长出来极少数的科技天才，只不过，他们生错了地方，大清这个无用武之地的国家，埋没了他们的天才。
