以前一直觉得梅州属于粤东地区,但近几年又和河源、韶关、清远等城市一起被划到粤北地区,现在认为属于粤北地区和认为属于粤东的地区的朋友都有,还有人说属于粤东北地区,虽然官方没有“粤东北”这个名词,不过从方位来说,用“粤东北”来定位梅州似乎比粤北和粤东更加精准。
会议,是了解地方的媒介,是洞察发展的窗口。1月5日,梅州市委八届八次全会暨市委经济工作会议召开。随后,梅州市8个县(市、区)也相继召开全会,总结2023年工作,分析研判形势,部署2024年工作,动员激励全体干部加压奋进,以头号工程力度推动“百千万工程”取得新突破。
春光正好,万象“耕”新。眼下,正值春耕春播的关键时节,梅州各地抢抓农时,有序开展春耕春种,为夺取全年粮食丰产丰收打下坚实基础。农业稳产增产,科技是关键。在梅州,现代农业机械被广泛应用于粮食生产加工等环节。
梅龙高铁宛如一条“飞龙”,穿梭于“客都”大地,以风驰电掣般的速度拉近梅州和粤港澳大湾区各地的距离,为山区城市发展提供了更强劲的动力支撑。童彤高铁一响,黄金万两。如今,粤北山区城市梅州也正式搭上了高铁快车,正待腾飞。
近日,全省推进“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展现场会召开。现场会上,宣读了省“百县千镇万村高质量发展工程”首批典型县镇村名单,梅州共有2个县(区)、9个镇、50个村入选。城乡区域发展不平衡是广东高质量发展的最大短板,也是最大的潜力板。
梅州,一座以“梅”命名的城市。处于粤北山区的梅州,身上都带着哪些名片?是世界客都,历史上客家民系的最终形成地、聚居地和繁衍地;是全域苏区,红色基因代代永续;是足球之乡,南派足球大放异彩……春风徐来,老苏区蛰伏奋起突破“围龙之困”;融湾入海,梅州迎来发展新机遇。
俯瞰梅县新城,道路宽阔,高楼林立,俨然一幅山城相依的城市画卷;放眼梅县大地,处处勃发着高质量发展的崭新气象。高铁梅州西站人潮涌动、珠三角客商纷至沓来、“高铁游”成为新兴增长点……梅龙高铁开通运营,为梅县全面融入粤港澳大湾区“1.