2021年12月28日，中国重燃研发总部项目在国际创新协同区举行了启动仪式。临港新片区管委会党组成员、专职副主任吴杰，中国重燃党委副书记、总经理米文真，上海电力股份副经理李峰，中国重燃副总监、上海重燃能科董事长孙宾，临港科技城公司常务副总经理李自伟以及临港管委会高科处建交处领导等出席了启动仪式。
12月3日，国家电投董事长、党组书记钱智民到中国重燃调研。钱智民听取了国家电投总经理助理兼中国重燃董事长、党委书记束国刚关于国家电投重燃各项任务进展情况汇报，对重型燃气轮机研制进展、产品结构化开发流程、重大工程管理体系、设计制造一体化协同平台运作情况给予充分肯定。
来源：华夏时报 日本作为中国游客最青睐的出境游目的地之一，2019年赴日旅游的中国大陆游客曾经一度达到近千万人次的规模，占据了日本外国游客总量的三分之一。但在中国2023年开始重启出境游，中日旅游却在诸多复杂因素影响下恢复程度一直较为缓慢。
编者按在“行”中，看见“进”的中国。今年5月，人民网启动“行进中国”大型融媒体系列调研行，340名年轻记者，耗时2个月，走访31个省区市的111座城市，前往500余个基层一线点位深入采访，“即采即发”“边采边发”，推出融媒体作品600余件，各平台总阅读量超11亿。
有网友给我留言，称韩国是全球第五个能造重型燃气轮机的国家，而中国还没有掌握这项技术。他想用这个结论来证实韩国造船实力强，因为我此前有内容揭了韩国造船业的老底，他仍不相信韩国造船实力弱于我们，恰好我上期内容专门介绍了中国重燃的发展史，所以我根本不相信中国没有掌握重燃技术，不过我疑惑为何他会这样认为，于是网上搜索了韩国造重燃机的消息，结果发现铺天盖地都是吹嘘他们如何厉害的文章，然后附带贬低我们造不出，下面竟然还有许多人赞同，难怪他被洗脑如此厉害，对于这种人我一定要负起责任，把他们的思想纠正过来，不要让他们被哈韩派给误导了，所以本期我就介绍韩国重燃的真相，再揭一下他们的老底。
□许好（长安大学）随着春节的临近，关于是否应该解禁燃放烟花爆竹，全国上下又掀起了一波热议。12月26日，全国人大常委会法工委主任沈春耀向十四届全国人大常委会第七次会议报告，提到“全面禁燃烟花爆竹不合法”这一案例。据央视网报道，制定机关已同意对相关规定尽快作出修改。
