公安部发布的数据显示，截至6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4.9%。其中，纯电动汽车保有量1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8%。上半年新注册登记新能源汽车312.8万辆，同比增长41.6%，创历史新高。
四部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，其中提出，合理降低新能源汽车维修使用成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。
爱车年检一直都是车主们的头等大事！3月1日起《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施。随着新能源汽车的保有量不断增加，其安全性问题也日益受到关注。新规不仅适用于纯电动汽车，也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车，预计会对全国3000多万辆新能源车车主产生影响。
20日，广州市交通运输部门发布《广州市机动车维修管理规定》解读。《广州市机动车维修管理规定》（以下简称《规定》）于2024年11月1日经广州市人民政府第16届84次常务会议通过，自2025年1月1日起施行。
导 读动力电池是新能源汽车的核心部件，从2016年起，我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。今年开始，将陆续有新能源车进入“脱保”的时间节点。过了8年的新能汽车动力电池还能用吗？这些电池又该何去何从？新能源汽车电池过了8年还能用吗？
长江日报大武汉客户端3月18日讯（记者刘睿彻 通讯员胡翠兰）保护消费者权益就是保护市场活力。18日，湖北省消费者委员会发布了全省家用汽车投诉分析报告，其中多起汽车消费维权典型案例带来启示，新车三包期内修理超过30天可要求退换车。众多市民了解汽车消费知识。
