《中国经营报》记者在现场看到，到会共话汽车行业“高质量发展”的嘉宾来自产学研各个维度:中国科学技术协会主席万钢，全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩，国家发展改革委副主任郑备，工信部副部长辛国斌，住建部副部长秦海翔，商务部副部长盛秋平，国资委副主任荀坪，国家能源局监管总监黄学农，百人会副理事长欧阳明高，比亚迪股份董事长兼总裁王传福，奇瑞控股党委书记、董事长尹同跃，吉利汽车集团CEO淦家阅，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，地平线创始人兼CEO余凯，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，宁德时代CTO高焕，日产汽车执行官、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣，理想汽车CEO李想，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏等汽车行业“高光”人物均到场参与交流分享。
雷军又刷屏？3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛召开，小米集团董事长兼CEO雷军出席了当天下午的论坛，作为汽车行业新人，这是雷军首次出席该论坛。在宣布造车3年后，去年3月28日，小米SU7正式上市，也意味着小米正式进入汽车行业。
界面新闻记者 | 杨诗涵2025中国电动汽车百人会论坛今日在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。雷军是整场论坛最受关注的嘉宾之一，他在本次大会上的发言顺序相对靠后，但多位在他之前上台的嘉宾都提到了他。
每经编辑：张锦河4月26日，搜狐创始人张朝阳将物理课搬到了北京车展，奇瑞汽车董事长尹同跃、小米创始人雷军共同亮相。据蓝鲸新闻，直播中，雷军称“做混动小米肯定做不过奇瑞，小米汽车就是要聚焦。”“每个人把自己擅长的事情做好，整个中国汽车行业大家一起合作，就能推动整个行业的进步。
北京车展，老板串门网友直呼“没有想到”！本届车展“最热风”却是这个！在刚刚过去的北京车展媒体日上，上热搜的主角不是117款全球首发车型，也不是以往的常常上封面的明星模特，而是一众车企大佬的相互“串门”：雷军、王传福、曾庆洪、曾毓群、尹同跃、魏建军、朱华荣等等相继上阵，火爆全网。
雷军、余承东、马斯克们一定程度上改写了汽车行业的竞争策略，价格战之后，车市淘汰赛再掀流量战。注意力经济时代，消费者对流量和热度的追逐和关注，驱动着以往或在车间攻克技术、或在办公室评判市场态势的车企大佬们踏入更广阔的流量池，或开启直播，或开设个人社交账号，纷纷化身公司销售“一号位”活跃在大众视野中，试图成为品牌最知名的名片。
4月26日，奇瑞汽车董事长尹同跃、小米董事长雷军在北京车展共同“空降”搜狐创始人张朝阳的线下车展物理课。继之前直播中自称“六十多老汉也被逼出来了”，尹同跃再次当面向雷军“抱怨”：六十多岁老汉都被逼出来去卖萌。
4月25日，阔别四年的北京国际车展正式开幕。红星资本局在现场注意到，多位车企董事长积极与友商展开互动，成为本次车展的最大亮点。小米集团（01810.HK）董事长雷军、360（601360.SH）董事长周鸿祎，是本届车展的两大流量王；开启直播后的长城汽车（601633.
