可能很多武汉人都不一定知道，武汉在未来几年，还将再建设两座公铁两用长江大桥。武汉人可能知道，武汉的绕城高速公路武汉段，现在正在进行大规模拓宽扩建，由原来的4车道扩建到8车道，道路扩宽了，过长江的大桥，当然要随之扩宽。
＃＃获悉:2021年7月7日下午，为了进一步展示武汉风貌，提升城市宜居环境，武汉市人民政府新闻办公室召开武汉市进一步提升城市能级和城市品质新闻发布会。2020年国家发改委印发《长江干线过江通道布局规划》，明确了武汉市过江通道布局和组织实施重点。
案 由:汉阳西部有十个村、一个农场，位于长江与汉江交叉地带暨长江经济带的核心位置，区位优势突出，因国家重点项目规划因素，一直没有得到同步发展，基础设施投入严重不足，环境堪忧，处于非城非乡的“夹缝地带”，已成为汉阳区乃至武汉市发展的低洼区域。
3月16日，2021年武汉全市城建交通工作会议召开。记者现场获悉，今年，武汉市锚定国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市总体定位，紧扣打造“五个中心”、建设现代化大武汉发展需求等，今年全市城建交通项目需求为3806.
来源：【长江云】9月28日武汉枢纽直通线花湖国际机场铁路联络线开工活动在武汉、鄂州同步举行以武汉为核心的超“米”字型高铁枢纽网以襄阳、宜昌为副中心的“多向放射型”高铁枢纽以其他市州为节点的“十”字型高铁枢纽加速形成武汉枢纽直通线起自汉十高铁云梦东站经新建孝感南站、汉阳站及白沙洲长
线路北端自既有汉十高铁云梦东站引出，向南经孝感市孝南区设站，而后线路上跨拟建的沿江高铁，沿既有汉丹线东侧进入武汉市，于汉阳区快活岭附近设置汉阳站，出站后线路沿武汉市三环线跨越长江，设白沙洲公铁两用长江大桥，过江后设黄家湖线路所，新建武九客专联络线沟通武黄城际余花联络线，新建武广高铁联络线联通武咸城际与武广高铁。
