据路透社最新消息，巴拿马运河管理局周三否认了美国国务院关于美国政府船只可以免费穿越运河的说法。 报道称，运河管理局是巴拿马政府监管的一个自治机构，该机构在一份声明中表示，其没有对收费或运河通过权利做出任何改变，并补充称，该声明是对美国说法的直接回应。
财联社11月9日讯（编辑 马兰）巴拿马运河是一个工程奇迹。自1941年开通以来，其一直是连通太平洋和大西洋货运要道，但由于厄尔尼诺现象导致的水位过低，这一运输通道正面临干涸危机。在水位危机之前，巴拿马运河每天通过大约38艘船只。
由于厄尔尼诺现象造成持续干旱，雨季到来也未能彻底缓解巴拿马运河地区的缺水现象。巴拿马运河运力下降，船舶要花费更多的时间和费用才能通行，这又会对全球航运业整个产业链造成怎样的影响？来看中央广播电视总台记者发回的报道。
当地时间3月5日晚，巴拿马运河管理局发布公告表示，针对美国白宫发言人关于美军方船只免费通行巴拿马运河的言论，运河管理局重申，巴拿马运河并未对运河通行费和通行权进行调整。美国国务院2月5日在社交媒体上说，美国政府船只现在可以免费通过巴拿马运河，这将为美国政府每年节省数百万美元。
本报驻墨西哥特派记者 谢佳宁 本报记者 陈子帅 本报特约记者 王 洋编者的话：“巴拿马运河不处于被‘收回’的过程中。”3月5日，巴拿马总统穆利诺指责美国总统特朗普在运河问题上再次撒谎。此前一天，特朗普声称，华盛顿将“收回”巴拿马运河，而且“已经开始这样做了”。
据《日本经济新闻》6月19日报道，2024财年巴拿马运河（2023年10月至2024年9月）收入预计实现2.7%的增长，有望再创新高。创纪录的干旱虽然限制了可通航船只数量，但“过路费”上涨依然推高了总收入。巴拿马运河管理局预测，2024财年的总收入有望达到51.02亿美元。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】编者的话：“巴拿马运河不处于被‘收回’的过程中。”3月5日，巴拿马总统穆利诺指责美国总统特朗普在运河问题上再次撒谎。此前一天，特朗普声称，华盛顿将“收回”巴拿马运河，而且“已经开始这样做了”。
参考消息网1月9日报道 据美国《华尔街日报》网站1月8日报道，巴拿马运河管理局局长否认了美国候任总统唐纳德·特朗普关于中国目前控制这条重要贸易路线的说法，并称特朗普关于美国船只获得优惠费率的建议“会导致混乱”。
巴拿马运河近年来因干旱缺水而多次限行。巴拿马政府10日宣布“干运河”计划，借助陆路运输来缓解国际物流压力。据巴拿马总统府物流部门负责人鲁道夫·萨穆达介绍，该项目名为“多式联运干运河”，将利用现有公路、铁路、港口设施、机场和免税区，实施新的“特殊海关管辖”。
