给人的印象是中缅铁路，就只是规划，没有实质性的进展，有这种错觉也是可以理解的，毕竟缅甸和中国的关系不是很好，而且缅甸也是常年内战的国家，其内战甚至于还对我国边境人民的安居乐业造成了一定的影响，前些年，缅甸打仗炸弹就落到了云南的临沧市境内，造成平民百姓的伤亡。
来源：中国驻缅甸大使馆1月10日，中缅合作开展缅甸曼德勒—皎漂铁路项目可行性研究谅解备忘录签署仪式在内比都举行。中国驻缅甸大使陈海、使馆经商参赞谭书富，缅甸交通与通讯部长丹欣貌、副部长觉苗、常秘温坎等出席仪式。
缅甸皎漂港是中国最重要的海外投资之一，也是中国最重要的海外战略支点，缅甸也曾把它当作重点港口打造，试图通过打造经济特区来带动本国经济发展，但是在某些势力的阻挠下，皎漂港最重要的项目，中缅铁路却被长期搁置了。
中新社云南临沧12月30日电 (缪超)30日，中缅国际通道大(理)临(沧)铁路建成通车，一个长达百年的“滇缅铁路梦”成为现实。12月30日，中缅国际通道大(理)临(沧)铁路建成通车，一个长达百年的“滇缅铁路梦”成为现实。
12月30日，中缅国际通道大（理）临（沧）铁路建成通车，一个长达百年的“滇缅铁路梦”成为现实。当天，云南省临沧市举行了盛大的通车仪式，佤族男女老少载歌载舞，庆祝铁路通至位于中缅边境的“世界佤乡”临沧。图为旅行团在临沧站合影留念。
随着汽笛轰鸣，满载60个标箱机械设备、电子配件、汽摩配件等货物的中缅新通道国际铁路班列，从重庆两江新区果园港国家物流枢纽鱼嘴铁路货运站缓缓驶出，将经由云南临沧口岸出境，通过铁路、公路联运方式，最终抵达缅甸曼德勒，全程2000公里，运输时长15天。
今天（6月16日）上午，一列满载1000多吨缅甸铁矿石的货物列车，从云南省保山市蒲缥物流中心铁路专用线缓缓驶出，将在2天后抵达四川省成都市城厢站，这标志着中缅新通道（缅甸—保山蒲缥—成都）公铁联运班列首发，为我国西南地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新线路。
1月7日，云南出口缅甸的化肥专列在云南临沧站完成卸车，这是大临铁路开通后首批到达临沧的铁路货物。此趟专列成功开行，标志着云南白塔村经临沧至缅甸“公转铁”化肥专列运输模式正式开启，中国缅甸间物流方式增加铁路这一大能力通道。
封面新闻记者 喻言5月23日下午，首趟中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站发出。此趟班列的成功运行，标志着中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）正式开通，进一步优化我国西部内陆地区出海的国际物流模式及路线。
来源：【昆明日报-掌上春城】4月3日，一列满载32个40英尺集装箱的西部陆海新通道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）从重庆市小南垭铁路物流中心发出，这是国内开行的首趟经德宏多个口岸出口的西部陆海新通道中缅跨境铁公联运班列新路线。
4月3日，陆海新通道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）首发班列在重庆江津小南垭铁路物流中心等候发车。 当日，一列陆海新通道跨境铁公联运班列从重庆市江津区小南垭站发出，这是我国开通经云南瑞丽口岸出口的陆海新通道中缅跨境铁公联运班列新线路。
