11月6日，黄海造船有限公司与佳达新能源船舶（深圳）有限公司签订10艘万吨级新能源散货船。该船总长109.80m，型宽26.80m，型深7.20m，设计吃水4.20m，结构吃水4.80m，载重吨约9050吨，航速11.5节。
在基建领域，中国可谓是绝对的世界第一，不光世界绝大部分超级基建工程都位于中国，中国的基建技术也无人能敌，但不光基建技术，在造船领域，中国也同样善于创造奇迹，就在不久前，中国还建造了一艘海上巨无霸，这就是世界第二大的半潜船新光华号，该船载重10万吨，同时还能潜入水下30米，而放眼整个世界，能够建造这类巨无霸船只的国家少之又少，新光华号可谓是为国挣了一把光。
来源：中国新闻网 中新网东莞3月5日电 (郭军 王霖)3月4日，东莞海事局仅用一个半小时，就完成10万吨级散货船“新东莞16”轮海事劳工证书临时发证检查，较常规耗时缩短50%，确保船舶于次日启航执行澳大利亚至东莞航线的首趟跨国运输任务。
中新网江苏新闻6月14日电(金校 赵春生)14日，装载87409吨煤炭的巴哈马籍超大型散货船“公主之星”轮，在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，靠泊太仓华能港务码头。此次靠泊，刷新了该码头今年接靠船舶最大载货量纪录。
德国籍超大型散货船碧海银沙网讯（图文/卢一肇编辑/文 和 蔚 青）2015年10月2日0130时，时值举国同庆的国庆佳节，德国籍超大型散货船“天堂”轮，船长332米，船宽58米，吃水23.0米，载重吨322398.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波1月5日，万吨级散货船“青岛港大港”轮（内外贸兼营）举行了交船仪式，年间，“青岛港大港”轮见证了物流集团的发展变迁和业务突破，此次顺利交船，标志着该船圆满完成阶段性使命，即将踏上新的征程。
1941年，太平洋战争爆发，日本一举击沉击伤盟军40余艘作战舰只，毙伤和俘虏30余万人，占领了东南亚和西太平洋，但日军发挥得再好，都没法改变失败的命运，战争结局已经决定在双方的造船厂里了，美国强大的工业体系生产了海量的战争物资，但是，如果没有足够船只就无法将人员物资输送过广袤的大西洋和太平洋，美国面对的问题是如何应对德国的潜艇战，美国数学家经过各种复杂的计算，认为用几艘军舰护航一艘运输船是不经济的，真正有效的是，假设德国潜艇每个月可击沉50万吨运输船，美国就每月生产100万吨新船，当造船速度超过击沉速度就能保证能赢得这场战争。
