两款车同样作为巡航重机摩托，都代表了各家当前的最高水准，看看他们之间都有哪些相同点以及不同点。我们先来看看性能，两款车型都是带有推杆驱动阀的大排量V型双缸发动机，不同的是哈雷的密尔沃基-8 114发动机采用了风油冷散热，每缸有4个气门，缸径稍小，冲程则更长。
在美式巡航太子车中，除了耳熟能详的哈雷，另一个便是印第安，只是哈雷在国内的曝光度要比印第安更高，关注的人群也更多，殊不知印第安的建立时间要比哈雷的那四个年轻人更早一些，而旗下的车型也有同样经典的侦察兵系列SCOUT。
如果说起巡航车型，那么大多数人脑子里想到的第一品牌肯定是哈雷-戴维森，这是完全可以理解的。毕竟，这个品牌自1903年以来就一直在生产摩托车，而且只生产巡航这一个品类，100多年来只干一件事情，让哈雷戴维森成为这个细分市场当中的第1选择也不足为奇。
2025款 印第安侦察兵摩托车系列首评｜经典巡航风范印第安摩托车公司通过采用全新车架和发动机，为其备受好评的侦察兵系列注入了新生力量，并带来五款各具特色的车型。其中，外观硬朗的 Scout Bobber (如图) 延续了近年来该系列的热销地位。
