（央视财经《天下财经》）2023年，中国电动汽车出口成为对外贸易的一大亮点。其中东南亚地区是中国电动汽车出口的主要市场。据泰国新能源汽车协会的统计，2023年泰国电动汽车注册登记量年增长约690%，其中大多数为中国品牌汽车。
近日，泰国工业联合会公布最新汽车市场情况称，2024年9月汽车销量为39,048辆，下降37.1%。其中，乘用车销量为15,668辆，下降38.4%；商务用车销量为23,380辆，下降36.2%；1吨级皮卡销量13,972辆，下降40.1%。
来源：【人民日报】据新华社曼谷10月30日电 （记者高博、陈倩慈）中国车企吉利控股集团旗下新能源电动皮卡品牌雷达29日在曼谷举办产品上市发布会。此次雷达电动皮卡在泰国上市，不仅是中国首款纯电皮卡进入泰国，同时也是泰国市场出现的首款纯电皮卡。
界面新闻记者 | 刘嘉欣中国汽车品牌在国内开启的价格战，如今也蔓延到了海外市场。今年5月，比亚迪在泰国推出了2024款ATTO 3（比亚迪元PLUS），这款主力车型的新改款价格直接降至89.99万泰铢（约合18万人民币）。
泰国正在成为中国汽车出海的重点市场之一。在日前举办的曼谷车展上，出现了不少中国品牌的身影。包括名爵Cyberster、欧拉好猫、长安深蓝S7、极氪009、比亚迪海豹等车型悉数亮相。当地时间2024年3月26日，泰国，第45届曼谷国际车展，欧拉好猫新能源汽车。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如日系车在泰国汽车市场长期以来的“霸主”地位，正面临着来自中国汽车品牌的强劲挑战。根据Autolife Thailand数据，今年5月，泰国电动车品牌TOP10榜中，除了特斯拉、宝马和保时捷外，其余7个品牌均来自中国。
界面新闻记者 | 刘嘉欣比亚迪在泰国的知名度正在以肉眼可见的速度提升。从泰国首都曼谷素万那普机场一落地，旅客便能在入境处硕大的广告牌上看到一辆比亚迪ATTO 3。从机场至曼谷市中心的沿途高速路旁，比亚迪的立式广告牌数量远远超过了丰田和本田。
如果你关注了各家新能源汽车品牌，就会发现近期大家都在宣传自家车型登陆泰国曼谷车展的消息。其实，除了各家车企登陆泰国曼谷，还有宁德时代、国轩高科等动力电池的供应商也在加速落地泰国。据中汽协数据，2023年新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.2%，创历史新高。
