来源：【海报新闻】海报新闻记者 周凌峰 报道趁着最近股市的火热，货拉拉不动声色地更新了招股书。10月2日，货拉拉的上市主体“拉拉科技控股有限公司”更新了在港交所递交的招股书，同时还披露了2024年中期业绩，高盛、美银证券、摩根大通担任其联席保荐人。
货拉拉已是全球最大的物流交易平台。视觉中国/图2024年10月，货拉拉再次向港交所递交招股书。这是自2023年以来货拉拉第四次向港交所递表，此前递交的招股书均已失效。最新招股书显示，2013年货拉拉在中国香港成立，次年进军中国内地及东南亚。
货拉拉近日第三次冲刺港股IPO。作为全球最大的在线货运物流平台，货拉拉2023年经调整净利润首度扭亏为盈。盈利光环背后，货运司机群体上缴的佣金抽成所贡献的收入占比，三年内飞速上涨了27.6个百分点。货拉拉收入的半壁江山，倚赖于司机会员费和佣金抽成。
每经AI快讯，3月13日，货拉拉APP微博发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，保障平台货主、货车司机权益，推动平台算法公开透明，促进算法应用向上向善，其中指出，坚持“司机自主，就近优先”的分单原则，保障司机抢单公平。
近日，港交所发布公告，货拉拉（上市主体为“拉拉科技”，海外品牌Lalamove）已更新招股书，并披露最新数据。2024年上半年，货拉拉录得经调整利润（非国际财务报告准则计量）2.13亿美元，营业收入从2023年上半年6亿美元增长至2024年上半年7.09亿美元，同比增长18.
【大河财立方消息】3月13日，货拉拉发布了《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》，向社会公开其核心算法是采用“司机自主，就近优先”分单模式。其中，按照“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上。货拉拉也成为行业内首个公开算法的货运平台。
【货拉拉公开算法机制：“就近优先”分配订单占九成】货拉拉13日发布公告称，其分单模式的基础规则为“司机自主，就近优先”，其中“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上，特殊场景订单占比在10%以下。此外，货拉拉承诺平台定价不做任何数据优势“杀熟”算法。
