1月22日，腊月二十三农历小年，春运开始进入出行返乡高峰时段。记者在济南站看到，与人潮涌动的乘车大军相比，售票大厅则是冷冷清清。人工售票窗口只开启了1个，偶尔有乘客前来咨询办理改签或退票业务。旁边的自助售票机上，也只有零散的乘客前来打印报销凭证。
6月20日，电子客票将在全国普速铁路推广实施，中国铁路济南局集团有限公司54个普速铁路车站同步实施电子客票，连同2019年底已实施电子客票的50个高铁动车组停靠站，中国铁路济南局集团有限公司将有104个客运火车站实施电子客票。
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】幸福最是家团圆。1954年，原铁道部成立春节旅客输送办公室，春运概念顺势而生。改革开放后，打工潮兴起，春运逐渐成为一种社会现象。走过七十载，春运发生了巨大变化。1954年，铁路春运累计发送旅客2300万人次；2012年春运，攀升至2.
来源：中国新闻网 中新网西安12月27日电(记者 张远)27日，西安车站迎来了它的90岁生日。这座承载着无数旅客记忆与城市发展脉络的火车站，在90年的风雨历程中，历经沧桑巨变，从最初的建成经历了3次扩能改造，成为中国西北地区的重要交通枢纽。图为西安站南广场上的庆祝活动。
中国青年报客户端讯（焦键 曹琳琳 中青报·中青网记者 孙海华）12月27日，西安火车站迎来了她的90岁生日。这座承载着无数旅客记忆与城市发展脉络的火车站，在90年的风雨历程中，历经沧桑巨变，从最初的建成到如今共经历3次扩能改造，成为西北地区重要的交通枢纽。1936年的车站。
中国铁道科学研究院首席研究员、中国铁路12306科创中心副主任单杏花于12月9日被中共中央宣传部授予“时代楷模”称号。28年来，单杏花带领团队打造出了全球最大的实时票务交易系统铁路12306，以铁路“售票之变”带来了亿万旅客的“出行之变”。
新华社北京2月7日电题：春运十变新华社“新华视点”记者何磊静、丁非白、李杰今年为期40天的春运中，预计有90亿人次出行。熙来攘往间，春运的点滴故事、赶路人的记忆碎片，都折射出时代巨变。对流动中国的“节奏”变化，不少人深有感触。
