齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 今年，济南市《政府工作报告》中提到，要大力提高城市建设管理水平，全面提升省会功能。以“工匠精神”“绣花功夫”把城市规划好、建设好、管理好，努力让人民群众享受到更多城市建设成果。怎样落实，如何发力，让我们听听人大代表、政协委员们怎么说。
其中1号办公楼高度达276米，地上54层地下四层，为南城在建第一高楼，2号楼高152.55米、3号楼44.75米、5号楼65米、6号楼87.15米，建成后打造为聚集金融总部、科技产业的新高地，预计2025年投入运营。
管悦 济南报道6月27日，济南市人民政府新闻办公室召开“大力深化项目建设 全面推进高质量发展”主题系列新闻发布会——济南市住房和城乡建设局专场，围绕推动住建事业高质量发展、建设宜居品质泉城的有关情况展开介绍。记者在会上获悉，目前，济南市共建成新城建项目70个，累计投资95.
济南起步区即将迎来建设4周年，步入“五年成形”关键一年。2月6日，济南起步区召开2025年工作动员大会。在这次大会上，起步区发展指标引人瞩目：起步区2024年的18项主要经济指标中，12项指标增速排名全市第一，9项指标贡献度跻身全市前列。
近日，由济南市住房和城乡建设局提出、归口并组织实施的《新型城市基础设施建设发展指标体系》（以下简称《指标体系》 ）作为济南市地方标准正式发布。该《指标体系》 的实施将有效填补国内相关领域空白，也标志着济南新城建工作迈向标准化新时代。
春潮涌动，建设正酣。我市各重点项目开足马力，全力冲刺“开门红”。济南城建集团以“项目提升年”为总牵引，锚定“出海、下乡、转型”发展思路，树立经营理念，强抓工作落实，统筹发展安全，确保全面完成年度目标任务，奋力书写高质量发展新篇章。
在主要省会中济南是比较拧巴的一座城市，其它省会都是将主要精力放在产业、企业、经济和文化上，而济南却一直在“城区空间”上举棋不定，由于夹在黄河和泰山之间，主城区非常逼仄，让济南的城建一直束手束脚，地铁建设滞后，交通拥堵严重，城建水平与大省省会不匹配，严重制约了济南的城市建设，也阻碍了济南从二线城市向新一线城市的崛起之路。
