界面新闻记者 | 侯瑞宁中国重卡领域的“油转气”进程正在加快。继去年9月国内天然气重卡月度销量占比首次超越燃油重卡后，今年3-5月再次实现超越。其中，5月天然气重卡的销量占同期重卡总量的49.2%，高于燃油重卡42.2%的占比。
8月15日凌晨2点52分，一阵急促的铃声打破了夜的寂静，包头市公安消防支队指挥中心接到报警，包头市沙尔沁收费站发生车祸，有人被困，情况紧急。指挥中心立即指派辖区东河区消防二中队出动1部抢险救援车，7名消防官兵前往现场救援。
2023年，国内货运市场运价低迷、油价高企，使用成本更低的燃气车型迎来窗口发展机遇。对于想要转战燃气重卡的卡友来说，选辆好车是头等大事。为什么选LNG重卡？一是省成本。在运营成本中，燃料成本超45%，而现今稳定的油气差价，使得燃气车可以大幅降低运营中的燃料成本。二是省保养。
对于使用频率高、单位时间行驶里程长的车辆，“油改气”经济效益非常明显。目前市场上的改装车主要为：公交车、出租车、货运面包车、教练车、私家车。私家车方面，比较适合改装的主要为排量在1.3/升－1.6/升之间的手动挡A级车和A0级车。
【卡车之家 原创】目前，全国许多城市都对黄标车进行了限行和限制使用。部分黄标车主没有更好的办法，只能挥泪别旧车。同时，市面上LNG重卡越来越多，而且LNG车型从牵引车发展到自卸车、混凝土搅拌车、工程机械、客车等车型一应俱全。但是一般的LNG相关产业集中在新车方面。
所谓“油改气”，是给普通汽车加装一套天然气装置，使其可在烧汽油和烧天然气之间自由转换，把普通汽油车变为双动力汽车。一般水箱水温超过60℃的情况下，装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了，也可以强制切换回烧汽油状态，从而成为双动力汽车。
在2010年前后，随着柴油价格的不断提升以及环境污染的不断加剧，在国内卡车行业开始兴起了天然气、纯电动等新能源车型。因此，在近两年，国内市场上不乏见一些此类的新能源车型。但是，今天提加小编要说的这款车，别说见过，知道可能都有很少人知道。
