每经记者：董天意 每经编辑：孙磊3月29日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，传统汽车企业“单打独斗”困难很大，跨界融合协同创新是走向成功的捷径。当前全球各大车企、科技公司纷纷在加强研发投入，布局以智能驾驶和智能座舱为代表的智能化装置。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊3月29日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，我国新能源汽车已经进入市场驱动的稳定发展期。在陈清泰看来，我国电动汽车取得这样的成绩来之不易，建议我国汽车企业从多个方面戒骄戒躁，夯实和巩固这些基础。
3月28日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟透露，构建互融共生的全球汽车供应链体系是实现全球合作的基础，全球难以形成两条供应链，之前外界讨论的两条供应链命题存在自身矛盾。
界面新闻记者 | 杨诗涵2025中国电动汽车百人会论坛今日在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。雷军是整场论坛最受关注的嘉宾之一，他在本次大会上的发言顺序相对靠后，但多位在他之前上台的嘉宾都提到了他。
新京报贝壳财经讯（记者张冰）3月28日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在中国电动汽车百人会论坛（2025）国际论坛上表示，建立安全可控、有序流动、互信共治的汽车数据跨境合作机制迫在眉睫，“如何减少数据的壁垒，跨境汽车数据鸿沟，已经成为我们全球汽车合作更新的课题，也是更迫
21世纪经济报道记者 焦文娟 北京报道“如果说上半场的电动化是改善性的，那么智能化的下半场是颠覆性的。”比亚迪董事长王传福今日在2025中国电动汽车百人会论坛上表示。王传福透露，2024年，我国新能源汽车渗透率达47%，增长了12个百分点，而且连续多个月超过了50%。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊3月29日，理想汽车董事长兼CEO李想在2025中国电动汽车百人会论坛上表示：“在2015年成立理想汽车的时候，每一轮的融资都会面对投资人一个问题是理想汽车作为一家新势力，为什么觉得自己以后可以脱颖而出？
每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷3月28日，2025中国电动汽车百人会论坛正式开幕。蘑菇车联副总裁欧阳华洲在主题演讲中表示，当前车路云一体化在基础设施、车企协同、应用场景、平台建设、投建运维等方面面临诸多现实挑战。
《中国经营报》记者在现场看到，到会共话汽车行业“高质量发展”的嘉宾来自产学研各个维度:中国科学技术协会主席万钢，全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩，国家发展改革委副主任郑备，工信部副部长辛国斌，住建部副部长秦海翔，商务部副部长盛秋平，国资委副主任荀坪，国家能源局监管总监黄学农，百人会副理事长欧阳明高，比亚迪股份董事长兼总裁王传福，奇瑞控股党委书记、董事长尹同跃，吉利汽车集团CEO淦家阅，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，地平线创始人兼CEO余凯，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，宁德时代CTO高焕，日产汽车执行官、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣，理想汽车CEO李想，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏等汽车行业“高光”人物均到场参与交流分享。
