昨日，记者在莆田市秀屿区石城码头看到，许多乘客正登上崭新的客渡船“南日岛1 号”轮。该船投入石城至南日航线营运，进一步缓解海岛的渡运压力，方便群众进出岛。据介绍，“南日岛1 号”轮长58.6米、宽12.8米，总吨位499吨，可载小汽车30辆或20吨标准载重货车6辆及旅客80人。
该客渡船由浙江舟山沥港船厂制造，设计总吨938吨，船长68.7米，船宽10.8米，船舶型深3.8米，配有两台总功率2386千瓦的主机，核定载客380人，总投资2200多万元，于2017年11月开始建造。
据央视新闻客户端消息，记者从交通运输部东海救助局东海第二救助飞行队了解到，1月6日11时30分，东海第二救助飞行队接到险情通知，当天在N2507.11、E11941.76，发现一艘渔船翻扣并漂浮在海面，船上疑有7名船员失踪，遇险渔船附近海面还有救生筏和一些渔具漂浮。
东南网莆田8月31日讯（通讯员 陈镇南）8月28日16时39分，莆田市海上搜救中心接报：“闽莆渔10831”轮在南日岛以东5海里水域与“恩诚”轮发生碰撞，碰撞造成渔船机舱漏水，船上共7名船员，暂无危险。
福建日报·新福建客户端 4月28日讯（记者 陈汉儿 实习生 黄益琼）“呜——”随着一声悠长的汽笛声响起，4月28日，“五·一”前夕，“福往福来”湄洲岛至南日岛海上航线正式通航。该航线围绕湄洲岛和南日岛两大海岛开拓跳岛海上旅游精品线路，构建莆田沿海旅游发展新格局。
东南网2月6日报道（福建日报报业集团记者 陈汉儿）海风阵阵，浪潮拍岸。4日上午9点，莆田市秀屿区南日镇山初码头，200米长的引堤上，车流长若游龙。很快，“南日岛一号”轮缓缓靠岸，满载着20多辆小汽车驶向埭头镇石城村石南轮渡码头。不远处，“富康号”轮正破浪而来，接力运送进岛车辆。
刚刚湄洲岛、南日岛发布最新通知！7月27日起湄洲岛轮渡、南日岛轮渡恢复通航↓↓↓关于恢复通航的通知尊敬的各位旅客：根据今年第3号台风“格美”最新动向，随着海上风力逐步减弱，湄洲岛轮渡7月27日起全面恢复正常航班（具体航班以现场调度为准）；现公司开通线上售票系统，接受游客船票预购。
东南网2014-12-12 09:09直升机将救生员和落水船员拉上机舱(视频截图)东南网讯(海峡都市报记者陈盛钟 陈丽明 侯希辰 通讯员 游少峰 文/图) 昨日凌晨3时许，在莆田南日岛东南约4海里海域，两艘货轮发生碰撞，其中一艘南京籍货轮沉没，船上13人落水。
台海网10月2日讯 据莆田网报道 10月1日，秀屿区新建造的大型客渡船“秀屿2号”及南日山初候船大楼投入使用，缓解“双节”人流量高峰期。“秀屿2号”客渡船及新建南日山初候船大楼均为南日岛省级精准扶贫“一岛一议”项目，也是我省海岛交通运输精准扶贫“一岛一议”重点试点项目。“秀屿2号”客渡船于2018年11月开始建造，航速15节，核定载客380人。
