浅析新能源车三大零件之驱动电机 专题一浅析新能源车三大零件之驱动电机 专题二在上一篇推文中，我们分享了电机的不同分类，本文中，我们将对特斯拉和蔚来ES系列所使用的感应电机，以及日系德系车使用的永磁同步电机进行详解，分析其在工业和制造业中的常规应用和优缺点。
目前，丰田普锐斯和特斯拉 Model 3 电机转速均已达到了 17900rpm，国内车企转速略低，但基本也都达到了 16000rpm，下一步规划便是 18000-20000rpm，电机高速化性能的提升需要相应的高性能减速器来配套。
