5日上午，始发于宜昌的第一艘春运客轮顺利抵达库区云阳，正缓缓靠岸让旅客下船。中国网图片库 饶国君摄影2月5日上午，第一艘投入春运的客运班轮“海内观光”号平安抵达重庆云阳港，首批取道三峡水路返乡的民工127人乘坐客轮从宜昌回到云阳。至此，三峡库区水上客运航线在春运中正式启动。
封面新闻记者 黄晓庆以江、河、湖、海为依托开发的景区，发展观光旅游时，总少不了做“船”的文章。在乡村旅游发展如火如荼的当下，与水有关的景区，正期待着新奇好玩的水上娱乐项目，实现赛道突围。智能时代，当传统交通工具遇上“黑科技”，会擦出什么样的火花？
7月11日是中国航海日。616年前的今天，中国伟大航海家郑和开启了七下西洋的壮丽航程，引领了世界认识海洋的步伐。616年后的今天，中国走向深海，再添利器——全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组“三峡引领号”，来了！
12月24日，“国资小新”联合国资委网站、《国资报告》杂志，根据网友推荐和全网大数据分析，为大家推出央企超级工程“英雄榜”，并在“国资小新”微博、微信新媒体平台，国资委网站及相关中央主流媒体网站发起投票。
5月19日，中国载人航天工程办公室公布了神舟十二号和神舟十三号载人飞船航天育种实验项目清单。三峡集团长江珍稀植物研究所选送的三峡特有珍稀植物种子——丰都车前榜上有名，目前植物所正在对接种子“回家”事宜。
在上世纪90年代到本世纪初的那段时间，居住在重庆，三峡库区等长江沿线的居民，一定对一种跑的飞快的载客“飞船”记忆犹新，这种快艇的外形就像一架客机，时速高达每小时70~90公里，是世界内河航行最快的船只之一。从宜昌至重庆的航运时间只需要8小时。
图为在云阳港务站码头拍摄用于固定趸船的锚索，因水位平稳、水流减缓，使用频率不足过去的10%，锚索上沾满了锈迹和泥斑。中国网图片库饶国君摄影三峡，这个万里长江上十分重要的一段，有人曾把它比作成年男人的腰，也有人把它叫作“中国龙”的身。
新重庆-重庆日报 记者 左黎韵3月12日，遨游太空“回家”后的珍稀濒危植物丰都车前，在湖北宜昌秭归县首次完成大规模野外回归。丰都车前是三峡库区特有的珍稀草本植物，主要分布在重庆市丰都县境内，个体数量稀少，被称为“植物大熊猫”，是长江大保护的重要植物资源。
新重庆-上游新闻 重庆这座城市临水而建、因水而兴，两江环抱、地势起伏的地理环境，造就了它刚烈的城市个性和富于变化的城市肌理。不少专家表示，重庆可能具有世界上最复杂的交通体系，除了公路、铁路、航空、水运这些最基本的运输方式，还有索道、轨道等。
