在SUV车型市场中，越野SUV的关注度一直保持的比较高，坦克500、坦克300以及北京BJ60都是不错的车型，并且之前长城汽车还上市了坦克500Hi4-T来竞争市场，这款车型在燃油经济性上拿出了更好的表现，因此在当下的市场中，一款全新的越野SUV想要取得好成绩，需要在外观设计、内饰用料、配置、动力表现等方面拿出更好的表现，哈弗汽车预计将在9月上市一款全新SUV来竞争市场，它就是哈弗猛龙。
新能源燎原之势超过了所有人的预期，回想2020年底，当时行业共识是新能源发展势头正在放缓，工信部也将2025年新能源车渗透率目标从25%下调到20%。然而此后，新能源车迎来爆发式增长，2022年，新能源车渗透率已经达到27.6%，今年这一数字仍在提高，4月份已经达到29.5%。
5月15日，哈弗品牌全新新能源战略正式发布，并推出哈弗枭龙/枭龙MAX两款全新龙序列产品，官方指导价为13.98万-17.98万元。其中，定位紧凑型SUV的官方指导价为13.98万-15.68万元，定位中型SUV的枭龙MAX官方指导价为15.98万-17.98万元。
[爱卡汽车 国内新车 原创]2023年，哈弗品牌以Hi4为代表的创新技术落地和产品上新推动的销售增长，在产品上，哈弗基于Hi4智能四驱电混技术，先后上市了哈弗枭龙系列、哈弗猛龙两款“龙序列”新能源产品，完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。其中，搭载“1.
前几天，全国乘联会悄然公布了今年二月份的乘用车销售数据表。本以为，二月份作为一个销售小月，又遇上春节假期，应该不会出现什么热点。但大新闻往往就是平地一声雷——哈弗H6终于被坚持不懈的宝骏510以31989辆的成绩，拉下了王座。
