澎湃新闻记者 蒋乐来6月16日上午7时29分，沪港高铁动卧首发D907次列车到达香港西九龙站。随后在上午8时47分，自北京发出的动卧首发D909次列车抵达西九龙站台。至此，京港、沪港对向双开的四趟首发列车均已准时抵达。
参考消息网6月17日报道据香港星岛环球网6月16日报道，首班香港至北京西站的高铁动卧列车，6月15日晚从西九龙站开出，16日清晨6时53分抵达北京。随行的香港运输及物流局局长林世雄下车后见记者时表示，昨晚在车厢卧铺“睡得好”，称赞“夕发朝至”是新体验及新出行模式。
来源：【人民网】D909次动车组列车蓄势待发。人民网记者 乔雪峰摄人民网北京6月16日电 （记者乔雪峰）15日晚8时许，D909次动车组列车从北京西站启动，D907次从上海虹桥站启动，分别奔向香港西九龙站，这是京港、沪港间首次开行高铁动卧列车。
“由香港到北京、由夜晚睇（看）早晨、由缤纷团体活动到独享窗外风景，一起体验这趟有温度又有活力的精彩动卧之旅。一起出发，go！”香港特区政府运输及物流局局长林世雄近日在网上发出视频日志，向香港和内地的朋友力荐新开行的夕发朝至高铁动卧列车。
近日有网友发文称，D2245次列车从南京南站至江宁站，乘坐时长8分钟，高级动卧售价420元，和6元的二等座票价对比的话，价差达到了70倍。有评论表示，这样的价格比坐飞机贵不少，难道高铁将自己的客源拱手相送?
潮新闻客户端 记者 陈薇 实习生 丁书堇“在动车上睡了一觉，睁眼就到香港。”6月16日早上8点多，搭乘首次开行的高铁动卧列车抵达香港后，杭州市民姚先生给潮新闻记者发来了消息，还附上了一张早茶的照片。受访者 供图搭乘D907次列车从杭州东出发前往香港的姚先生，是第一批体验者。
6月15日京港、沪港间首次开行高铁动卧列车京港、沪港间实现夕发朝至香港与内地间人员往来更加便利上海一家三口出动去香港过周末16日早上7时29分左右，首趟上海开往香港的高铁动卧D907次列车到达香港西九龙站。
经过一夜疾驰，6月16日早晨6时42分，首趟自香港西九龙站出发的D908次列车抵达上海虹桥站，比原定时间早点3分钟到站。 6月15日20时15分，D907次列车驶出上海虹桥站，而在此之前的19时49分，D908次列车驶出香港西九龙站，这是沪港间首次开行高铁动卧。
新华社香港/北京/上海6月16日电 题：从直通车到高铁动卧：内地香港更便捷“双向奔赴”新华社记者 王昕怡、褚萌萌、徐欣涛来往京港沪港的夕发朝至高铁动卧列车15日正式通车。香港游客温启华带着一家人搭乘首发的沪港D908次列车去上海玩。
国际在线报道（记者 陈思阳）：6月15日20时13分，由北京开往香港的首趟高铁动卧D909次列车从北京西站驶出，途经石家庄站、邯郸东站、郑州东站、广州站、东莞南站、深圳北站，历时12小时34分抵达香港西九龙站。
6月15日晚从北京西站出发的高铁动卧列车D909次列车，已于6月16日上午抵达香港。至此，京港、沪港高铁动卧四趟夕发朝至的首发列车，均已抵达目的地。总台央视记者 王善涛：经过十二个多小时的运行，D909次高铁动卧列车于今天上午8:46顺利抵达香港西九龙车站。
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】6月15日，北京西站，D909次列车准备发车。王维 摄6月15日20时13分，一声铃响，D909次列车载着数百名旅客准时从北京西站缓缓驶出，驶向目的地香港西九龙站。
北京西开往香港西九龙的高铁动卧列车D909次首发列车，于今晚8点13分从北京西站开出。那么，这辆高铁动卧列车到底有什么特别之处？记者对这辆首发动卧列车进行了探访。整趟列车是由13节软卧车和2节二等座车以及1节餐车组成。共有二等座110席、软卧520席。
单程时间从原来的24小时31分缩短到12小时34分，通关模式、列车服务都有新变化。此外，15日18时24分，首趟由香港西九龙站开往北京西站的夕发朝至高铁动卧列车D910次从香港西九龙站准时发出，于次日6时53分抵达北京西站。
