国际在线报道（记者 汤剑昆 邬凡）：26日土耳其最大城市伊斯坦布尔举行第三座欧亚大陆桥的开通仪式。土耳其总统埃尔多安、总理耶尔德勒姆以及上万民众参加了仪式。第三欧亚大陆桥又被称为苏丹赛里姆大桥。大桥主桥长1.4公里，横跨博斯普鲁斯海峡，是连接欧洲和亚洲大陆的第三座跨海大桥。
上合组织会议传来好消息，历经20年陆陆续续谈判，中吉乌铁路终于签约了，将于2023年开工。这是一个历史性突破，从胡锦涛主席时期开始谈，一起谈到现在，这是最短的欧亚大陆桥，也是陆上丝绸之路的最短路径，对于中国连接中亚地区的南部地区、西亚有着关键性的作用。
4月14日，第六届土耳其世界客车博览会（BUSWORLD TURKEY 2016）举行,与往届展会一样，由世界客车博览会委员会与土耳其贸易会委员会联合举办。举办地点在靠近阿塔图克国际机场的伊斯坦布尔世界博览中心，占据了三个展厅。
由蜀道集团下属四川路桥参与建设的世界主跨最大桥梁土耳其1915恰纳卡莱大桥18日举行通车仪式。土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度设计为2023米，象征着2023年，即土耳其共和国建国100周年。
当地时间3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥建成通车仪式隆重举行。土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，超越日本明石海峡大桥，成为世界上主跨最长的桥梁。
新华网安卡拉６月１１日电（记者 张崇防 聂云鹏）在今天的土耳其境内，历史上著名的丝绸之路先抵达西北部城市布尔萨，然后继续蜿蜒西行，跨过博斯普鲁斯海峡上的亚欧大陆桥，就到了第一大城市伊斯坦布尔，也就是旧时的君士坦丁堡。
当地时间9月21日23时，由蜀道集团下属四川路桥参与修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程最后1片梁段，在中土韩三国工程人员的共同努力下安装就位，标志着大桥主体工程建设取得关键阶段性进展。
“四川造”海外交通建设再传佳音——9月22日，从蜀道集团传来消息，当地时间9月21日23时，由蜀道集团下属四川路桥参与修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰纳卡莱大桥钢箱梁安装工程的最后1片梁段成功安装就位，标志着大桥主体工程建设取得关键阶段性进展。
据媒体23日报道，8月22日晚，招商公路、宁沪高速等多家上市公司相继发布公告称，近日收到土耳其IC控股集团的正式函件，其要求交易双方共同商谈土耳其三桥项目《终止协议》相关条款，这意味着土耳其方面想要毁约。
长久以来，中国一直有着打通连接欧亚大陆商路的雄心壮志，这就是“一带一路”倡议，从海上和陆地两个方向，打通新世纪的“丝绸之路”。据外交部网站消息，中国国务委员兼外交部长王毅，日前在北京接见了到访的土耳其外长费丹。
据新华社报道，7月26日，土耳其总统埃尔多安在会见到访的中共中央政治局委员、中央外办主任王毅时表示，愿同中方密切高层交往，通过两国政府间合作委员会、经贸联委会等机制，加强土“中间走廊”计划同“一带一路”倡议对接，深化贸易、能源、旅游等领域合作，把土中关系提高到新水平。
