中国消费者报报道（记者吴博峰）今年“3·15”期间，《中国消费者报》记者陆续收到来自北京、广东深圳、湖北荆州、浙江台州等地车主的投诉，反映他们于2023年购买长城汽车旗下魏牌蓝山车型前，厂家曾发出官方“保价承诺”，但购车后不久，该车型就进行了降价促销，厂家未按承诺给予补偿，这些车
编者按 交款购车数月后，汽车经销商多次给出提车承诺，却又以种种理由延迟交车;今年“315”期间，消费者孟伟告诉《中国消费者报》记者，2024年秋季，他订购了一款长城汽车，苦等5个月，经销商以资金链断裂为由拒绝交付，如今已人去楼空。
据多位用户反馈，在3月21日的上午，当他们试图通过长城App进行车辆操作时，却意外收到了“503 Service Unavailable”的错误提示。这一突发状况，对于那些依赖App进行无钥匙启动和车门解锁的车主来说，无疑是一场“措手不及”的尴尬。
投诉内容如下:我于20年12月底购买长城魏派vv6，现在2年多点行驶1.7万公里我自己偶然发现发动机烧机油，自购车全程4s店保养，售后维保人员从未给我说过有烧机油现象，在最近一次保养时我强烈要求测量剩余机油量，发现5升机油只放出来2升，严重烧机油!
买部车，改善生活，原本是件高兴的事，但近日永嘉车主邵女士却遇到了烦心事。投诉人邵女士:刚开始宣传的时候是高通8核，我们现在实际收到的是，英特尔4核的处理器芯片，你像8核和4核，肯定处理网速都慢，而且软件不能下载了，导航也不能升级。
长城汽车旗下的欧拉App（手机应用软件）将停止运营，预计2024年12月欧拉App完成迁移。但这一举动引发了欧拉车主的不满，多位车主在欧拉公告下留言称“不换App”或“拒绝更换”。“目前欧拉ORA App还可正常使用，长城汽车App还在内测，正式时间会在官网进行发布。
本报记者 陈茂利 北京报道“拒绝更换App” “长城的图标太丑了” “欧拉车主不配拥有自己的App吗？”一则App迁移公告将长城汽车旗下 “更爱女人的新能源汽车”品牌欧拉推上舆论的风口浪尖。“预计2024年12月欧拉App完成迁移，后续所有服务迁移至长城汽车App。
来源｜都市现场原创未经允许 请勿转载最近，江西南昌的消费者沈先生向《都市现场》反映，自从买了手中的这辆长城魏牌汽车，他是伤透了脑筋。这辆车一直大小毛病不断，不仅没给生活出行带来便利，反而是让自己的烦心事不断，这是怎么回事呢？
广州日报讯 （全媒体记者 邓莉）在智能化上狂飙的汽车，正为用户带来新的用车烦恼。上周五，长城汽车旗下魏牌、哈弗、坦克等品牌的大批车主在社交平台上发帖称：因APP出现故障，未带实体钥匙的车主被迫车外“罚站”苦等，待系统一小时后恢复才能正常解锁用车。
