今年7月1日起，电动自行车充电器、头盔“强制性国家标准”（以下简称“新国标”）正式实施。记者走访南宁市场了解到，目前市面上在售的一些品牌电动自行车，使用的已是符合新国标的充电器。商家表示，符合新国标的充电器安全性能更高，提醒车主在给爱车充电时，一定要使用原装充电器。
执法人员到店检查泉州网11月21日讯（融媒体记者 杜婉琼 文/图）近日，泉州晚报报道了电动自行车新国标实施后，大部分销售门店无车可卖的现象。时隔近一周，新国标电动自行车是否到货？市民如何识别新国标电动自行车和超标电动自行车？修订过后的新国标有哪些改进和提升？
给电动车充电要不要技巧，我的答案是“需要”，只有掌握充电技巧，才能避免一些错误的充电方式，电动车的电池寿命才能最大化，小行家见了太多的用一年多电池就不行的电动车，而绝大多数都是因为采用最错误的充电方法。
近两年，大家经常会在网上看到听到有关电动车自燃的事情，这也让大家对电动车的安全产生了一丝担心。为了进一步强化电动车安全标准，从今年的7月1日起，《电动自行车充电器安全技术要求》将正式实施。在该标准中，对电动自行车充电接口提出了更高的要求。
使用电动车和使用摩托车车存在一个较大的差异，摩托车的燃油能源，能够非常快速地进行补给，但电动车的“电能”，就只能依赖于充电器，进行6到8个小时的持续输入，达到电动车满电行驶的目的，因此，使用电动车绕不过的一个日常操作，就是给电动车充电，那么，充电有“先插电源和先插电池”，它们有什
电动车充电才能骑行，作为车主需要经常性的给电动车充电，但很多人关于充电，有一些惯性思维是错误的，比如我所了解，很多车主都认为，充电器亮绿灯，就意味着电动车充满了，这其实并不准确，今天就来针对这个知识点聊一聊，告诉你正确的充电方法。
电池很重要，但往往又是事与愿违，电动车的电池耐用性很差，尤其是在环保去镉化，新国标减重之后，以前能用5年的电池，现在普遍寿命只在3~4年，甚至一些车主，电池都用不到3年，不少车主反映，自己的电池用1年续航就会明显下降。
