今年7月1日起,电动自行车充电器、头盔“强制性国家标准”(以下简称“新国标”)正式实施。记者走访南宁市场了解到,目前市面上在售的一些品牌电动自行车,使用的已是符合新国标的充电器。商家表示,符合新国标的充电器安全性能更高,提醒车主在给爱车充电时,一定要使用原装充电器。
执法人员到店检查泉州网11月21日讯(融媒体记者 杜婉琼 文/图)近日,泉州晚报报道了电动自行车新国标实施后,大部分销售门店无车可卖的现象。时隔近一周,新国标电动自行车是否到货?市民如何识别新国标电动自行车和超标电动自行车?修订过后的新国标有哪些改进和提升?
给电动车充电要不要技巧,我的答案是“需要”,只有掌握充电技巧,才能避免一些错误的充电方式,电动车的电池寿命才能最大化,小行家见了太多的用一年多电池就不行的电动车,而绝大多数都是因为采用最错误的充电方法。
近两年,大家经常会在网上看到听到有关电动车自燃的事情,这也让大家对电动车的安全产生了一丝担心。为了进一步强化电动车安全标准,从今年的7月1日起,《电动自行车充电器安全技术要求》将正式实施。在该标准中,对电动自行车充电接口提出了更高的要求。
使用电动车和使用摩托车车存在一个较大的差异,摩托车的燃油能源,能够非常快速地进行补给,但电动车的“电能”,就只能依赖于充电器,进行6到8个小时的持续输入,达到电动车满电行驶的目的,因此,使用电动车绕不过的一个日常操作,就是给电动车充电,那么,充电有“先插电源和先插电池”,它们有什
电动车充电才能骑行,作为车主需要经常性的给电动车充电,但很多人关于充电,有一些惯性思维是错误的,比如我所了解,很多车主都认为,充电器亮绿灯,就意味着电动车充满了,这其实并不准确,今天就来针对这个知识点聊一聊,告诉你正确的充电方法。
电池很重要,但往往又是事与愿违,电动车的电池耐用性很差,尤其是在环保去镉化,新国标减重之后,以前能用5年的电池,现在普遍寿命只在3~4年,甚至一些车主,电池都用不到3年,不少车主反映,自己的电池用1年续航就会明显下降。