3月28日晚，小米汽车发布会在北京举行。除了小米集团创始人、董事长雷军亲自介绍小米首款新能源汽车小米SU7外，在现场发现，中国造车新势力理想汽车创始人、董事长李想，蔚来创始人、董事长李斌，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。
3月28日，中国车市中近日最出圈的话题品牌——小米汽车，终于迎来了首款车型小米SU7的正式上市，新车共推出3款车型，售价为21.59万-29.99万。作为纯电动车型，其三款车型CLTC工况续航分别为700km，800km和830km。
近期，何小鹏和李斌在高铁上的搞怪自拍上了热搜。引发广大网友关注的不是他们拍照有多搞怪，也不是他们是小鹏和蔚来的创始人，而是因他们俩人近期互动的过于频繁，由此前蔚小理共同进退的“创始人三兄弟”，隐隐变成了何小鹏和李斌的二人转，甚至有网友戏称：“雷军一桃杀三士，瓦解蔚小理联盟。
3月1日，理想汽车纯电处女座MEGA一经上市便遭到舆论场的热烈讨论，几经周折，最终也没能搅起市场的浪花，此前凭借ONE系列和L系列“大杀四方”的理想在此折戟，此前活跃于社交媒体的理想汽车创始人、董事长兼CEO李想也不再活跃，甚至一度消失在公众视野中。
界面新闻记者 | 杨诗涵2025中国电动汽车百人会论坛今日在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。雷军是整场论坛最受关注的嘉宾之一，他在本次大会上的发言顺序相对靠后，但多位在他之前上台的嘉宾都提到了他。
【CNMO科技消息】在不久前的一次蔚来汽车CEO李斌的直播中，他亲自驾驶并测试了蔚来首款搭载150度超长续航车载动力电池包的车型，同时通过电话连线与小鹏汽车CEO何小鹏进行了交流。在对话中，李斌表达了未来考虑购买小鹏X9的意愿，并希望何小鹏能给予一定的优惠。
7月19日，雷军年度演讲在北京石景山的首钢冰球馆启幕，这次演讲主题为“勇气”，内容是关于小米造车三年的来龙去脉。小米汽车也登上了微博热搜。小米是怎样决定要造车的、如何应对100亿美元的巨额投资、小米汽车为何不代工等诸多疑团，都在这次演讲中，首次浮现答案。
中国电动汽车百人会论坛（2025）日前在北京钓鱼台国宾馆举行。这场汇聚众多政府官员、专家学者、车企高层的行业盛会，宛如汽车产业发展的“聚光灯”，勾勒汽车行业新蓝图，但处于智能化与电动化巨大转型期的车企们，此时也正如小鹏汽车创始人何小鹏的一句调侃，“没人敢说稳坐钓鱼台”。
3月28日至30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。在这届论坛上，多位汽车圈大佬到场，他们发表了哪些新的观点与看法呢？有意思的是，这也是雷军在电动汽车百人论坛的首次亮相。
在新晋新势力小米汽车、问界汽车一路高歌猛进之时。当我们聊起老牌新势力，哪怕不熟悉中国新能源汽车行业的人，也能脱口而出“蔚小理”。在百PPT齐放之后，大浪淘沙出来的“御三家”就是如今的三大老牌新势力车企蔚来、小鹏、理想。
作 者丨易思琳编 辑丨吴晓宇图 源丨理想汽车官方3月底，李想、李斌、何小鹏和魏建军等车企CEO都收到小米CEO雷军邀请参加小米SU7发布会。长达两小时的发布会结束后，其他车企CEO都离开了，唯独李想没有离开。
