顶端新闻记者 郭爽爽 陈伟然/文 宋亚猛/图近日，顶端新闻“我想@老板”平台收到投诉，反映郑州出现比柴油更便宜但是来源及风险不明的新能源加注站，有销售人员私下宣称是柴油。投诉里反映的“新能源燃料”到底是什么？来源正规吗？
一些地方近年来出现了不少 “新能源加注站”，这些“加注站”宣称自己销售的车用燃料是一种新能源，不仅价格便宜，而且完全可替代普通的汽柴油使用。然而有消费者举报，他们在加注站加的所谓新能源质量并不可靠。在天津市蓟州区兵宝路与邦侯路交叉处，这座“新能源加注站”格外显眼。
上汽乘用车郑州分公司生产线 郑州航空港汽车城总规模31.4平方公里【编者按】中国新能源汽车销量及增长率已连续8年全球第一，正成为全球新能源领域的“领跑者”之一。新能源及智能网联汽车产业链已被河南省列为重点培育的产业链之一，未来将打造万亿级新能源汽车产业集群。
随着100辆氢燃料公交车的交付使用，郑州已累计有1300辆氢燃料电池车辆投运 受访者供图顶端新闻·河南商报首席记者 郭丁然近日，100辆氢燃料公交车在郑交付使用，至此郑州已累计有1300辆氢燃料电池车辆投入运营，开启了燃料电池示范应用的新阶段。
