来源：【江西日报-江西新闻客户端】7月8日，由中铁一局承建的昌九铁路CJZQ-1标管段内最长隧道——白山铺隧道顺利贯通，至此，中铁一局集团管段内7座暗挖隧道已贯通6座，为后续架梁工作顺利推进奠定了坚实基础。
11月25日，在位于南昌高新区的昌九高铁天祥大道隧道施工现场，“英雄号”盾构机安全穿越南昌地铁1号线奥体中心站，完成1000环的施工任务，累计掘进2000米，标志着昌九高铁控制性工程天祥大道隧道施工取得重大突破。
5月1日，在昌九高铁天祥大道隧道内，“英雄号”盾构机正在进行掘进施工。随着“英雄号”盾构机完成第411环掘进，昌九高铁天祥大道隧道成功下穿瑶湖分支。天祥大道隧道是昌九高铁全线的控制性工程，隧道全长6.379公里，是目前国内350公里时速高铁直径最大的盾构隧道，其中盾构段长4.
2024年2月22日，在位于江西省南昌高新区的昌九高铁7标天祥大道隧道施工现场，工人正在安装隧道管片。2024年2月22日，在位于江西省南昌高新区的昌九高铁7标天祥大道隧道施工现场，正在吊装运输隧道管片。
12月24日，由昌九城际铁路公司建设管理、中铁二十四局施工的昌九高铁牛头山隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重要阶段性进展。据中铁二十四局项目负责人饶群介绍，昌九高铁连接江西省南昌市和九江市，正线全长137.7公里，设计时速350公里。全线共设桥梁58座、隧道21座，桥隧比为82.
9月27日，由中铁二十四局集团公司承建的新建京港高速铁路九江至南昌段CJZQ-2标福垄山隧道顺利贯通。该隧道是昌九高铁2标段的重难点工程，标志着项目大干建设进入加速阶段。福垄山隧道位于庐山市温泉镇内，隧道全长1169.734m，是昌九高铁全线最长的矿山法施工隧道。
来源：【江西日报-江西新闻客户端】6月13日，昌九高铁邓家山隧道顺利贯通，确保了昌九高铁架梁通道的畅通，同时为后续加快施工进度创造了良好的条件。 昌九高铁邓家山隧道位于九江市岷山乡红峰村，为单洞双线高铁隧道，进、出口双向掘进。
近日，在京港高速铁路昌九段天祥大道隧道施工现场，国内高速铁路隧道最大直径盾构机“英雄号”高速转动，现场一片繁忙景象。由我国自主研发生产的“大国重器”给高铁隧道施工带来哪些变化？请跟随记者镜头去现场一探究竟。
9月30日上午9时，闵家特大桥最后一孔现浇梁经过现场5小时连续作业，昌九高铁全线唯一一座全桥采用现浇施工的特大桥顺利完工，为下一步无砟轨道等施工奠定了坚实基础。闵家特大桥全长1219米，前接在建天祥大道盾构隧道，后连已开通运营的南昌东站，不具备架梁条件，全桥采用现浇施工。
来源：【江西日报-江西新闻客户端】10月18日，在昌九高铁昌北机场站施工现场，中铁十二局的工人们正在绑扎钢筋。目前，昌九高铁全线已进入架梁阶段，共架设箱梁772孔，贯通隧道13座，站房、四电工程快速推进，共完成全线总投资的52%。全线预计2027年3月具备开通运营条件。
11月5日上午，在位于南昌市高新区的新建昌九高铁天祥大道隧道始发井口，随着“英雄号”盾构机刀盘缓缓转动，由昌九城际铁路公司建设管理、中铁十四局集团承建的天祥大道隧道开始掘进，标志着国内高速铁路隧道最大直径盾构机正式出征。作为昌九高铁全线控制性工程的天祥大道隧道，全长6.
中新网南昌1月1日电 (胡国林 阙阳洋 魏海净)1月1日，由昌九城际铁路公司承建、中铁十四局集团公司施工的(南)昌九(江)高铁全线唯一一条盾构隧道管片预制完成。1月1日，昌九高铁全线唯一一条盾构隧道管片预制完成。
