6月16日，深中通道顺利通过交工验收，标志着这座历经7年前期筹备、7年艰苦建设的世界级跨海集群工程圆满完成各项建设任务，即将迎来通车。作为直连珠三角“深莞惠”与“珠中江”的首个公路通道，深中通道通车后，从中山直达深圳的通行时间将由2小时缩短为30分钟。
南方财经全媒体记者丁莉 梁施婷 中山报道6月30日下午3时整，一辆绿色粤港直通巴士打头，率先通过了翠亨东收费站，紧随其后，一批社会车辆驶上大桥，朝着深圳方向疾驰而去；深中跨市公交在同一时间投入了运营，两条线路在当日即达到最大运力负荷，车票全部售罄。
历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。作为粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，深中通道联通深圳、广州、中山三地，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，建设过程中攻克了多项世界难题，在浩瀚的伶仃洋上“穿针引线”，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。
2016年12月28日上午深中通道先行工程西人工岛开工动员会在中山侧登陆点举行一粒“超级工程”的种子撒入伶仃洋历时七年多时间来到2024年6月这粒种子已化身成一条穿海跃动的钢铁游龙等待世人的检验粤港澳大湾区核心工程深中通道将于6月30日下午3时正式通车试运营这座全长仅24公里的跨
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】数据来源：广东交通集团深中通道管理中心一个倒“V”字形的入海口，将珠江口分为东西两岸，广东省深圳、东莞在一边，珠海、中山在另一边。陆上点到点必须绕行广州，最远的距离200多公里，车程3个多小时。
央视网消息：目前，深中通道项目已完成各项准备，运营工作也已全部就绪，深中通道进入开通倒计时。深中通道自2016年12月28日开工建设以来，历经7年建设，建设期间刷新多项纪录。从无到有，逐渐在珠江口黄金内湾上画出“A字形”交通网络骨架的关键一横，开创湾区交通发展新格局。
6月30日，超级工程——深中通道正式通车。这是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，路线全长约24公里，深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。仅仅是时空距离的缩短吗？让“深圳机遇”持续溢出，它对中山的发展又将带来怎样的影响？
6月19日，在广东中山翠亨新区大尖峰顶拍摄的即将通车的深中通道夜景。历时七年建设的国家重大工程深中通道将于6月30日15时正式通车试运营。深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。
深中通道对于粤港澳大湾区物流降本增效的效应已经开始显现。成效初显来自数字货运平台运满满的数据显示，深中通道开通前10天（6月30日至7月9日），深圳与中山之间的货运运距环比上一个10日（6月20日至6月29日）显著下降了15%。
【开栏的话】今年6月底，深中通道将建成具备通车条件。作为国家“十三五”重大工程，深中通道是珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间的唯一公路直连通道，对于推进珠江两岸互联互通以及各类要素高效配置具有重要战略意义，助力加快粤港澳大湾区建设，推动广东高质量发展。
“粤港澳大湾区勇立潮头。”在二〇二四年新年贺词中，习近平总书记如此评价粤港澳大湾区建设的步伐。半年过去，粤港澳大湾区建设再次翻开崭新篇章，为“勇立潮头”作下新的注脚。历时7年建设、耗资近500亿元的深中通道，将在6月30日正式通车。
