原标题：宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程通过竣工验收宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道图示（点击查看大图）中国宁波网记者金鹭 通讯员宋兵记者从市港航管理中心了解到，宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程于7月2日通过竣工验收。
核心阅读水路运输运载能力大、运输成本低、单位能耗少，是我国综合交通运输体系的重要组成部分，也是服务经济社会发展的有力支撑。2023年，我国水路货运量首超90亿吨大关，规模达到2012年的两倍。当前，我国水路货运发展情况如何，如何更好激发水运效能？
4月12日，浙江省宁波市气象赋能港城融合高质量发展试点实施方案由市政府办公厅正式印发，开启港航气象服务新篇章。“宁波舟山港地理位置特殊，受大风、海雾、强对流等天气影响显著，全年因天气造成的停工时长为800小时至1000小时，急需精细化的气象服务保障。
单玉紫枫绵延的海岸线上，宁波舟山港展开怀抱，数百米长的各色国际巨轮穿梭其间。汽笛低沉之声渐近，巨轮缓缓靠泊。远处，航道上、锚地上，船只星星点点、密密匝匝……随着2025年春运大幕的拉开，宁波舟山港开启了全时段全方位的海上物流“大通道”保畅工作。
来源：【竞舟】记者7月4日从舟山市港航和口岸管理局获悉，由该局承建的宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程和岱山港区鱼山作业区航道二期工程（北向5万吨级航道）近日已顺利通过竣工验收，标志着2个项目进入正式运行阶段。
来源：【竞舟】金秋十月，千岛之城，高朋满座。全球油气行业巨头齐聚舟山，330家国内外企业参加第七届世界油商大会，18个项目签约落地，协议总金额395亿元。一届届油商大会，见证着舟山从保税船燃加注起步，一步步跻身全球第四大船加油港。
来源：【舟山市新闻传媒中心】经过验收组为期2天的现场查看、听取汇报等，普陀瑶丰船舶修造有限公司的一座码头和一座船坞昨通过验收。至此，舟山市口岸开放监管点增至69个，居全国设区市前列。普陀瑶丰船舶修造有限公司位于普陀区虾峙镇，岸线长235米。
随着今年春运大幕的拉开，宁波舟山港也开启了全时段全方位的海上物流“大通道”保畅工作，预计整个春运期间，全港将完成货物吞吐量近1.5亿吨。在全球航运业中，繁忙的港口要实现货船准点入港，一直是极具挑战的难题。
来源：【竞舟】漫步在虾峙门国际航道导航台山地游步道环线上，每一步都仿佛踏入了自然与现代交织的梦幻之旅。这条精心打造的步道，不仅巧妙融合了自然景观与现代艺术元素，更通过一系列航海文化展示，引领游客踏上了一场别开生面的山海探索之旅。
潮新闻客户端 记者 金梁前不久，宁波舟山港虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程通过竣工验收，这是大型船舶进出宁波舟山港的重要门户。扩建后，该航道拓宽约50米、增深约1米，可满足30万吨级油船和散货船乘潮单向通航等要求，大幅提升宁波舟山港通航效率。世界一流强港正从施工图变为实景图。
央视网消息：随着2025年春运大幕的拉开，宁波舟山港也开启了全时段全方位的海上物流“大通道”保畅工作。预计整个春运期间，全港将完成货物吞吐量近1.5亿吨。在全球航运业中，繁忙的港口要实现货船准点入港，一直是极具挑战的难题。
