“一日本田，终身本田”这句话大家应该都有听过，对于非本田车主来说，可能觉得这是一句卖情怀的话，有些无病呻吟，但是对于本田车主而言，这句话不仅仅关乎情怀，也是对于自己爱车的信条，而这也是当初让我购入东风Honda INSPIRE的原因。
提到雅阁，我们首先想到的是年度中级车销量冠军，现如今烂大街的存在感，而本田惯用的双车战略，还造就了另外一款“雅阁”，他就是来自东风本田的INSPIRE，我们常称他为英诗派，虽然与雅阁在销量上有着不小的差距，但骨子里其实没有什么实质性区别，而且就门槛和性价比来说，INSPIRE似乎
11月12日，东风本田官方宣布，新款英仕派正式上市。关于命名，英仕派此前在国内市场仅有英文名称INSPIRE，伴随本次中期改款车型到来，本代INSPIRE也结束了从2018年国内上市以来没有中文命名的产品现状。
近年来，各种打着新能源招牌的“油改电”车型纷纷进入消费者们的视线，更低的造车成本表面上看起来拥有不错的经济性、还能褥新能源政策的羊毛，但在设计之初并没有考虑电池组的位置，在底盘位置强行加入电池组，带来数不胜数的安全隐患。
国产本田有两款旗舰型轿车，一款是广汽本田雅阁，另一款是东风本田INSPIRE，这两款车三大件都是一样的，外观设计略有不同，雅阁外观运动时尚，适合年轻车友驾驶。INSPIRE外观相对要稳重一些，家用或者商务接待都可以。INSPIRE全系有七款车型，三款2.0L混动版，四款1.
