来源：【石家庄新闻网】地铁5号线火车北站站 首段底板混凝土浇筑完成为后续盾构始发奠定了基础近日，地铁5号线火车北站站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站主体结构施工取得了阶段性进展，为后续盾构始发奠定了基础。
来源：【石家庄新闻网】日前，经过连续12个小时的混凝土浇筑，地铁6号线一期工程仓宁东路站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站基坑工程施工取得了阶段性突破，夯实了车站主体结构施工的基础。据介绍，仓宁东路站位于昆仑大街与仓宁东路交叉口，沿昆仑大街南北向布置。
本报记者 李博 通讯员 韩特 刘霄新年伊始，地铁28号线施工迎来新进展!1月4日，由中铁十八局承建的北京轨道交通28号线(原CBD线)京广桥站首幅地下连续墙顺利浇筑，标志着该站正式进入主体围护结构施工阶段。
齐鲁网·闪电新闻4月2日讯 3月31日，青岛地铁9号线建设再传捷报，城子站首幅地下连续墙顺利浇筑完成。该地下连续墙也是9号线首个施工的地连墙，自此城子站正式进入车站围护结构施工阶段。地下连续墙是基坑围护结构的一种，起到截水挡土的作用。
青海新闻网讯 日前，由中国水电四局承建的武汉地铁11号线2标段光谷五路站持续一周的混凝土浇筑施工顺利完成，共浇筑混凝土7692立方米，创造了武汉地铁全线混凝土持续浇筑的新纪录。光谷五路站长241.33米，标准宽56米，本次浇筑板块为第11轴至第23轴主体结构板，长109.75米。
“此次地铁轨道板空隙浇注揭板试验验收圆满完成，现场拆模效果良好，各项验证试验全部合格......”近日，在青岛地铁集团、设计院、第三方检测单 位、监理、施工单位联合见证下，中交一航局二公司预制分公司成为青岛市第一家通过钢纤维自密实混凝土浇注试验验收的商品混凝土企业。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波 日前，青岛地铁 9 号线施工传来新进展，皂户站地连墙混凝土浇筑作业收官，标志着皂户站即将进入基坑开挖和主体结构施工阶段，为后续工程建设的顺利推进创造了有利条件。皂户站是青岛地铁9号线的第二座车站，设计为地下三层岛式车站，采用明挖法施工，总长为158米。
7月9日，在青岛市市政公用工程质量安全监督站的监督指导下，青岛地铁集团第一建设分公司合理筹划，由中建青岛投资建设有限公司总承包、中建一局集团施工的青岛地铁9号线正阳中路站地下连续墙最后一幅钢筋笼吊装完成并浇筑混凝土，标志着该车站第一个超危大工程顺利完成。
青岛日报社/观海新闻12月6日讯 12月5日，随着最后一板混凝土浇筑完成，青岛地铁15号线一期工程南万站主体结构顺利封顶。地铁15号线一期工程由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督、青岛地铁集团有限公司第二建设分公司建设。
5月5日，随着施工现场最后一方混凝土浇筑成功，由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程地铁部分土建工程主体结构施工完成，为济南轨道交通3号线二期顺利接入济南遥墙机场奠定坚实基础，打通了济南遥墙机场“零距离换乘，无缝化衔接”重要一环。
【信源】申通地铁建设集团【编辑】范范近日，由中铁四局上海公司承建的地铁21号线康南路站最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利吊装及混凝土浇筑完成，标志着地铁21号线3标项目主体围护结构全部顺利完工，为后续车站主体基坑开挖施工创造了条件。
近日，在长春地铁6号线飞跃广场站，中铁二十二局集团工人顺利完成最后一块侧墙混凝土浇筑，这座车站主体结构比预计工期提前1个月完成。他们担负的国内高寒地区地铁长春地铁6号线施工任务主体结构工程完成，为全线开通运营奠定了坚实基础。
日前，在青岛地铁2号线二期工程下王埠车站的肥槽混凝土浇筑施工过程中，中铁二十局的施工班组创新发明了“一通变三通”的施工方案，不仅让工效提高了50%，均匀布料问题也彻底解决了，真可谓是小发明解决了大问题。
