中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、校学术委员会副主任、全国政协常委、民盟中央副主席欧阳明高，中国工程院院士、北京理工大学教授吴锋，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，市委书记刘中伯，市委副书记、市长杜紫平，中国汽车工程研究院股份有限公司董事长李开国，市人大常委会主任陆振华，清华大学车辆与运载学院教授、院长李建秋，省科协副主席周利平，市委副书记黄河出席成立仪式。
【四川新能源汽车创新中心：固态电池纳米级“硫化物电解质”即将量产】财联社7月1日电，据宜宾市经济和信息化局官微消息，近年来，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）不断突破技术瓶颈，以科技之力推动全固态电池的研发。
6月11日，欧阳明高院士工作站成果发布会暨四川智锂换电装备智造基地投产仪式举行。欧阳明高院士工作站入驻宜宾以来，紧盯国家需要、 瞄准行业难题，聚焦行业核心技术攻关，已申请知识产权100余项，建成国际先进、全球顶级的新能源汽车动力电池安全实验室，搭建冬奥会期间示范应用的智慧新能源综合平台，牵头组建中国电动重卡换电产业促进联盟，特别是落地的首个成果转化项目智锂物联，填补了宜宾换电装备研发制造环节的空白，助力宜宾入选全国换电模式应用试点城市，正推动“宜宾换电标准”成为全国标准。
12月2日，在中国电动汽车百人会媒体沟通会上，中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高就新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势发表观点称，2021年，新能源汽车销量和渗透率逐月快速提升，新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段。
6月10日下午，2023世界动力电池大会专题研讨“新能源汽车换电模式应用研讨会”在四川宜宾举行，并发布重卡换电产业互通互换发展倡议。会上，中国科学院院士欧阳明高等嘉宾，围绕电动汽车充换电技术展位、宜宾市重卡换电模式应用试点成果及展望等内容进行主题演讲。
2023年年初以来，新能源车企价格战持续激烈，毫无减退的迹象。近期，比亚迪在2024年春节假期后迅速采取行动，宣布旗下两款车型降价，最低售价降至7.98万元，降价幅度高达2万元。随后，上汽大众、广汽本田等传统车企部分车型开展降价活动。
每经记者：范文清 每经编辑：孙,磊“2024年我国新能源汽车销量将达到1250万辆，新能源车市占率保守预计为36%，乐观预计为41%。2025年，新能源车市占率将接近50%；2026年会超过50%。也就是说，（在）2026年之前，新能源汽车将在市场占据主导地位。
2022年，我国新能源汽车销量实现688.7万辆，同比增长93.4%，市场渗透率达25.6%，提前三年完成产业规划2025年预设目标。在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，多位演讲嘉宾不约而同地提到上述数据。近年来，中国新能源汽车迎来爆发式增长。
这是一个经国务院批准，为加快推进新能源汽车产业、动力电池产业发展的世界级大会。而就在这场盛世空前的电池行业大会上，广汽作为现场唯一受邀发表主题演讲的整车车企，对中国车企与动力电池产业的看法观点，引发行业关注。
文/纸不语2024年2月底，彭博社报道称，“苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目！”苹果内部高层还决定，取消造车计划后将带领上千名原汽车团队的员工转战AI领域研发。图源：黑马公社这一消息引起了马斯克、雷军、李想等人的“围观”。
来源：【昆明日报-掌上春城】2024年上半年，中国汽车市场展现出强劲的增长势头，尤其是新能源汽车领域更是迎来了爆发式增长。乘联会统计数据显示，中国汽车品牌销量排名前十的品牌中，国产汽车品牌占据了主导地位，其中比亚迪以绝对优势稳居榜首，奇瑞、吉利、长安等品牌紧随其后。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 刘佳慧 摄影报道12月16日，“万千气象看四川”系列主题新闻发布会宜宾专场举行。近年来，宜宾在大学城科创城建设方面取得了明显成效，在人才引育方面也作了诸多探索。如何将科教资源优势转化为人才优势和发展优势？
