上海轨道交通市域线机场联络线（以下简称机场联络线）即将于12月27日正式通车，乘坐时的通信网络有保障吗？机场联络线是国内首条时速超160公里的市域线路，线路全长68.6公里，连接上海虹桥机场与浦东国际机场，沿线设7座车站。
东方网记者12月25日从上海地铁获悉上海轨道交通市域线机场联络线工程（以下简称“市域机场线”）（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站）将于12月27日（本周五）首班车起开通初期运营初期运营里程约59公里共设7座车站市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一，
上海轨道交通市域线机场联络线工程（以下简称“市域机场线”）（虹桥2号航站楼站——浦东1号2号航站楼站）首班车将于12月27日（本周五）起开通初期运营。届时，上海轨道交通全网络运营里程将增至896公里，运营线路共21条，车站517座，其中市域机场线1条，车站7座。
上海轨道交通市域线机场联络线（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站），将于12月27日（本周五）首班车起开通初期运营，具体票价和优惠今天（25日）公布。一、票价方面Q1.2024年及以后开通的市域线费率是如何确定的？A：设计最高时速160公里及以上的市域线，每人公里基准费率0.
上海轨道交通市域线机场联络线通车后，不仅实现了上海两个机场间的快速连接，也为沿途站点周边居民的出行带来了前所未有的便利。但全国政协委员、复旦大学教授丁光宏通过实地调查和群众的反映发现，沿途站点周边的配套道路和公共交通设施的建设仍然滞后。今年上海两会，丁光宏带来一份相关提案。
市域机场联络线开行，虹桥和浦东两大机场可实现40分钟内通达，有效减少了国内外旅客在两大机场间中转的时间成本，为广大旅客提供了便利。不过，上海市人大代表孙军发现，往返两大机场的大部分旅客通常携带多件行李，其中不乏大件行李。由于列车空间设计问题，旅客行李存放困难，造成车厢拥挤。
今天（12月27日），历时5年建设的上海轨道交通市域线机场联络线开通运营。说到机场联络线，总是频频提到“首个”。它不仅是上海首条自建自营时速达到160公里的市域线，更是全国首条采用市域C型车的新建市域线，这是很多公开资料都会引用的表述。
人民日报客户端上海频道 巨云鹏 王崟欣 葛俊俊 马作鹏1月15日，上海市第十六届人民代表大会第三次会议开幕，上海市市长龚正作《政府工作报告》。龚正表示，过去一年上海多措并举扩大有效需求，经济发展质量效益进一步增强。
来源：央视新闻客户端 12月25日，记者从上海地铁了解到，经过前期紧张的施工建设，上海轨道交通市域线机场联络线工程（虹桥2号航站楼站—浦东1号2号航站楼站），将于12月27日（本周五）首班车起开通初期运营。
今天（12月27日），历时5年建设的上海轨道交通市域线机场联络线开通运营。它不仅是上海首条自建自营时速达到160公里的市域线，更是全国首条采用市域C型车的新建市域线。开通当天，现场乘车情况如何？记者实地探访，并根据市民们关心的问题梳理出热点八答：1 、机场联络线今天乘坐的人多吗？
12月27日，上海轨道交通市域机场联络线工程（以下简称“市域机场线”）虹桥2号航站楼站——浦东1号2号航站楼站开通运营。上午，在浦东1号2号航站楼站里，已经有不少乘客乘坐市域机场线实现了两大机场之间的转场，到上午11点左右，该站已有约2000人次进出。
近日，上海轨道交通市域线机场联络线工程（虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站，以下简称“市域机场线”或“市域线”）高质量通过初期运营前安全评估认定，将于近期开通初期运营。目前，建设、运营等单位正在全力开展最后的调试、演练等一系列冲刺保障工作。
