国务院台办9月25日举行例行新闻发布会。会上，台海之声和“看台海”记者提问，挪威首相斯特勒访华期间在高铁上接受总台专访的视频引发岛内舆论热议。岛内网友留言表示，“从访谈画面看又快又稳”“大陆的科技和发展可见一斑”。也有网友表示，希望未来可以坐高铁横跨台湾海峡来往两岸。
国家规划了“八纵八横”高速铁路网，其中有一条是京台高铁，从北往南一直通到台北。从合肥到福州也通高铁好几年了，这一路要经过皖赣闽三个省，到了福州还有福平铁路，那里修了大桥跨越海坛海峡到平潭，这一段也开通运营了。
直通台湾的高铁其实早在10多年前就规划好了，起点是北京，终点就是中国台北，2035年能实现吗?京台高铁现在已经修建到了福建福州，如果算上规划中的福州到台北，那么京台高铁全程长2200公里，如果未来是采用我国自主研发的CR450动车，时速400公里，那么5个半小时就能到台北，早上早点出发的话，中午妥妥的能到台北吃个卤肉饭，傍晚去淡水河畔看看，晚上再带点台湾小吃，当天就能来回一趟了。
8月8日，通过手机地图软件搜索“京台高铁”，已可显示京台高铁线路图。国台办发言人朱凤莲在例行新闻发布会上应询表示，“这是一首新歌，我以前听过一首网络歌曲《坐上高铁去台北》，这两首歌应该是有异曲同工之处。”
新华社福州9月28日电 题：中国最快跨海高铁开通 为两岸融合发展添动力新华社记者李慧颖、肖逸晨、姚远28日上午9时15分，“复兴号”智能动车组G9801次列车从福建省会福州出发，沿着台湾海峡西岸的海岸线，向闽南厦门的方向疾驰。
9月28日福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）开通运营，福州至厦门最快55分钟可达，两地实现一小时生活圈。福厦高铁最高时速350公里，是我国首条跨海高铁。它的开通意味着中国高铁网建到距台湾海峡最近的地方。福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾3座跨海大桥，海上穿行长度19.
萍乡北站是萍乡铁路枢纽主要的高铁站，萍乡北站位于上栗县彭高镇，目前站台规模3台7线（后续改扩建后，规模达6台14线）。途经线路有沪昆高铁（2016年全线开通运行，上海至昆明，运营速度300 km/h）和长赣高铁（项目可研已获批，争取早日开工建设）等。
