现如今发动机增压技术已经占据了汽车市场上的半壁江山，并且大有愈演愈烈的趋势。无论是机械增压技术还是废气涡轮增压技术，其最终目的都是增加发动机的进气量。而随着前一段时间奥迪发布新一代TDI发动机的技术参数，一种全新的增压技术进入我们的视线之中。那就是电动涡轮增压技术。
这就是感觉动力差的原因之一.另外由于节气门和转速传感器同时参与采集信号，加上进气量的不准确很容易使ECU做出错误指令，导致喷油嘴的喷油频率的不稳定.以至会增加油耗.如果这时给发动机提供了较大的进气量.ECU就能自我判断控制喷嘴增大喷油量，此时发动机得到一个成倍比例的混合气.在单位时间内也增大了发动机的容积效率，等于发动机增大了排量，这就是说只要提高混合气总量就能提供发动机功率。
最近一段时间，关于“新能源车到底是好还是坏”的争论，网友们真的可谓是吵翻了天。正好，前两天有位朋友跟我抱怨，说他的电动车跑了10万公里以后，发现了3个缺陷难以忍受，使得这位开了6年电动车的老车主开始感叹:“宁愿选一台混动新能源车，也别要纯电动”。
评测：2024 款 992.2 保时捷 911 GTS T-Hybrid保时捷做了一件不可思议的事，将 911 电动化，使新设计的发动机符合欧 7 排放标准。Carrera GTS T-Hybrid 保持了其一贯的灵活性，但也增加了重量。历史总是重演！
坦克300作为目前热度较高的国产硬派越野车，吸引了不少越野爱好者的关注，而且随着市场的进一步深入，其性能也有着不错的口碑。最近一段时间，后台有不少朋友问我，有入手坦克300的打算，但不知道所搭载的2.0T发动机技术怎么样，针对这两个大家比较关心的问题，小编就来解析一番！
