来源：【江西日报-江西新闻客户端】“以前就盼着地铁能通到机场，这样我们出行就更方便了，期待昌北机场站能早日投入使用。”在对南昌地铁1号线北延昌北机场站的建设情况有了更深入了解后，市民代表周哲祺充满期待地说。
来源：【江西发布】11月20日22时59分，随着昌北机场站牵降所302开关一次性合闸送电成功，至此，标志着南昌地铁1号线延长线全线“电通”，工程正式进入调试新阶段，为后续电客车上线调试及“综合联调”提供稳定的电力保障。
日前，随着盾构机在冠山站顺利接收，南昌地铁1号线北延工程最后一个单线区间贯通，意味着南昌地铁1号线延长线用时仅30个月实现全线洞通。这对于进一步优化昌北、昌东片区与南昌中心城区的联系，推动昌北国际机场、南昌西站、南昌火车站等大型综合交通枢纽与轨道交通的互联互通都具有重要作用。
9月27日上午，随着昌北机场站最后一组25米轨排精准铺设到位，南昌地铁1号线北延、东延以及2号线东延工程全线短轨贯通，意味着这三条延长线距离2025年6月底前开通试运营的预期目标又迈进了一大步。地铁轨道由短轨条组建而成，短轨条最后一节钢轨铺设完成就是“短轨通”。
南昌市民离“坐着地铁赶飞机”的梦想又近了一步。南昌轨道交通集团传来消息，当前，该集团正抢抓施工黄金季，加紧推进南昌轨道交通1号线北延、东延及2号线东延工程建设，朝着比原计划提前半年左右开通的目标奋斗，力争2025年6月底前开通试运营。
原标题：驶向春天的31.7公里蛇年伊始，大地回春。项目建设，全速推进。2月7日，记者在南昌地铁2号线东延项目观田站施工现场看到，车站雏形已现。工人们忙得热火朝天，有的手持电钻在墙面固定轻钢龙骨框架，有的用激光定位仪校准角度铺设地砖，有的按照图纸预埋照明管线。
