全新设计的外观不仅仅是漂亮和华丽,而且在该领域中具有最小的抗风系数,此外这辆车还装有受MotoGP - Honda RC213V赛车启发的扰流板,在高速行驶时带来更强的下压力,这也是本田首次在民用车型上加入空气力学定风翼。
开头再次强调,今天一切观点和结论我都是基于这台解限速的本田CB1000R而言,请勿以大贸原版车型状况进行对比。其实,我自己很早就骑过CB1000R,当时确实是对一台本田的超级运动街车跟赛600马力差不多有点芥蒂。怎么说呢?