10月10日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参加赣榆港区10万吨级航道二期工程疏浚作业，预计2023年2月完成航道疏浚，并吹填形成陆域超86公顷，为中粮油脂连云港基地项目建设打下基础。
中国凭借不懈进取在科技方面取得令世界震惊的成就，中国最大的挖泥船天鲲号，是亚洲最大的重型自航绞吸船，能够通过动力航行，移动到任意海域进行作业，我们拿来造岛，建造出多座人工岛屿，越南眼红却没有办法，因为我国作为战略装备，绝对不出口。
来源：人民日报微博 近日，“天鲲号”再次现身黄海，提速连云港航道建设。它是我国自主设计建造、当前亚洲最大重型自航绞吸挖泥船。潜入海中，绞刀飞转，将泥沙碎岩输送到几公里外堆填地，是港口建设、航道疏浚、造陆成岛的利器。“天鲲”来了，感受“国之重器”大担当！
本报记者 管克江 任皓宇“天鲲号”（右船）在阿布扎比港附近海域作业。 本报记者 任皓宇摄工作人员在驾驶舱查看“天鲲号”运行状况。 本报记者 管克江摄目前，亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”正在阿联酋阿布扎比港开展作业，支持中国港湾工程有限责任公司参与的胡达里亚特岛疏浚吹填工程建设。
10月21日，亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”完成全部设备调试及工前准备工作，正式投入连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。“天鲲号”是我国自主设计建造的目前亚洲最大、最先进，也是目前世界上智能化水平最高的重型自航绞吸船。
据悉，“天鲲号”是我国第一艘自主研发、拥有完全自主知识产权、绿色环保和高效智能的6600千瓦绞刀功率重型自航绞吸挖泥船，是中交天航继成功建造“天鲸号”后的又一疏浚利器，更是“中国制造”一大利器，在疏浚领域排名亚洲第一。
中新网南京10月21日电 (赵小康)21日，亚洲大型自航绞吸船“天鲲号”投入连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。21日，亚洲大型自航绞吸船“天鲲号”投入连云港港赣榆港区10万吨级航道南延伸段一期工程建设。
2022年10月10日，由我国自主研发的重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”再次进入江苏连云港港赣榆港区，将参与10万吨级航道二期工程的疏浚作业。当地海事部门为“天鲲号”开启进港和政务办理“绿色通道”，确保该轮优先进港、优先检查、零待时许可。
据天航局工作人员透露，“天鲲号”融合了当前世界最新科技，各项性能指标均超过现役亚洲第一大自航绞吸挖泥船“天鲸号”。即将下水的“天鲲号”船长140米，宽27.8米，最大挖掘深度可达35米，能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方。
2018年5月30日媒体报道，首艘由我国自主研发建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船——“天鲲号”目前即将出海试航。它的诞生意味着疏浚领域的“大国重器”牢牢掌握在了中国人自己手中，不再受制于人。“天鲲号”的设计者正是中国船舶工业集团公司第708研究所。
