记者从南京地铁获悉，4月25日至28日，经过3天紧张而有序的努力，南京地铁S8线南延工程长江大桥北站至泰山新村站顺利完成了冷滑、送电、热滑等工作，标志着S8线南延工程取得了阶段性胜利，并为线路按时试运行及开通打下了坚实的基础。
现代快报讯（记者 刘伟娟/文 记者 吉星/摄）9 月 30 日 11:00，南京地铁S8号线南延线开通运营。由此，南京地铁运营里程从427 公里增加至 429 公里，车站总数由 191 座增加至 193 座。当天不少市民来参观乘坐。
南京地铁又传来新进展——地铁S8号线南延工程右线盾构将于6月初始发，计划于今年底完成双线接收。由于S8号线一期南端的终点是泰山新村站，未能覆盖江北目前最繁华的弘阳广场以及周边众多小区，这也让上述区域的居民只能通过换乘才能坐上地铁。
南京地铁又传来新进展——地铁S8南延工程右线盾构将于6月初始发，计划于年底完成双线接收。由于S8线一期南端的终点是泰山新村站，江北目前最繁华的弘阳广场以及周边众多小区并未能覆盖，这也让上述区域的居民只能通过换乘才能坐上地铁。
南京S8线南延工程，起自S8线一期起点泰山新村站，线路沿大桥北路向南，在毛纺厂路口设毛纺厂路站，在浦珠北路路口设长江大桥北站，与11号线一期共同组成纵贯整个江北新区的南北向轨道干线，线路全长2.072km，均为地下线。
现代快报讯（记者 刘伟娟）地铁11号线何时开建？S8线南延线能否过江？1月12日，现代快报记者获悉，针对市民关心的地铁建设问题，南京江北新区枢纽经济发展管理办公室进行一一回复。一起来看看家门口的地铁建设进展如何吧。
