新京报贝壳财经讯 8月31日至9月2日期间，2024世界动力电池大会在四川举办，在“全球先进电池前瞻技术”专题会议上，宁德时代新能源科技股份有限公司CTO高焕表示，2024年，国内乘用车渗透率达到43.7%，7月突破了50%。
界面新闻记者 | 庄键界面新闻编辑 | 张慧 杨悦换电领域的“二虎”联手了。3月18日，宁德时代和蔚来汽车宣布打造全球规模最大的乘用车换电服务网络。蔚来汽车旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型，将适时导入宁德时代巧克力换电标准和网络，双方换电网络将采用双网并行模式。
图为宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍电池创新技术/采访对象供图新民晚报讯（记者 叶薇）宁德时代昨天发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混“大电量”时代。
根据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据，11月，我国纯电动汽车批发销量83.2万辆，同比增长27.7％，环比增长7.1％；而增程式混动车型批发13.0万辆，同比增长52.3％，环比增长7.8％。可见，增程式混动车型正在加大马力，追赶纯电动汽车的步伐。
雷军又刷屏？3月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛召开，小米集团董事长兼CEO雷军出席了当天下午的论坛，作为汽车行业新人，这是雷军首次出席该论坛。在宣布造车3年后，去年3月28日，小米SU7正式上市，也意味着小米正式进入汽车行业。
《中国经营报》记者在现场看到，到会共话汽车行业“高质量发展”的嘉宾来自产学研各个维度:中国科学技术协会主席万钢，全国政协常委、经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩，国家发展改革委副主任郑备，工信部副部长辛国斌，住建部副部长秦海翔，商务部副部长盛秋平，国资委副主任荀坪，国家能源局监管总监黄学农，百人会副理事长欧阳明高，比亚迪股份董事长兼总裁王传福，奇瑞控股党委书记、董事长尹同跃，吉利汽车集团CEO淦家阅，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军，地平线创始人兼CEO余凯，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔，宁德时代CTO高焕，日产汽车执行官、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣，理想汽车CEO李想，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏等汽车行业“高光”人物均到场参与交流分享。
