这两天发了一个中美对比，大家说我是全部换算成人民币不对，工种不一样，城市不一样也不对，赚美元要花美元，在中国要花人民币，现在我查了一下资料，具体对比一下各工种平均工资，与各种消费对比，个人观点，如有不对，请指正。
实际上，去年5月份的一次视频连线采访，马斯克也说过同样的话，“许多中国人极具天赋，又努力勤奋，对汽车制造业很有信念。中国人工作非常努力，不仅仅是熬到12点，他们可以熬到凌晨3点。一些工人甚至忘了回家，就睡在工厂里”，而“美国人则想方设法不去上班。”
在您开始阅读之前，可以来一发“关注”吗？每天我都会给您带来些不一样的料，保证您耳目一新！小段在此恭候您的加入哦！今日话题:欧美国家人口少为啥不大量引进中国工人去干活？网友:真实又扎心你想啊，中国人跟欧美人，吃饭、过节、待人接物都不一样。
中新网5月12日电 据美国《世界日报》报道，在首条横跨北美大陆的铁路建成154周年之际，位于美国旧金山华埠的“美国铁路华工中心”(Chinese Railroad Workers History Center)10日首次正式向公众开放，以纪念华人劳工的奋斗史，肯定华工对美国政治经
据环球时报19日报道，曾经在美国驻华使馆工作过的一名工作人员李明（化名）在社交媒体发出质疑，表示美方每隔一段时间就会对中国雇员进行所谓的“背景调查”，不仅要上报个人社交账号信息，连亲朋好友及邻居的信息也要填写，否则将面临解雇风险。
我的一个工友在美国打工，从2008年过去的，2015年因家中老人病重回国，在那边呆了7年，作为一名建筑工人，也算是生活在底层社会的人员，他带来的美国生活算是比较真实和客观吧，根据他的讲述，美国的技术工和力工待遇还不错，我的工友当时花了14万过去的，而且是打黑工，那边根本就不发这种普通工种的工作签证，去遇到的第一个老板是夫妻俩在那边留学后留下来发展的中国人，好像是拿了美国绿卡的，可是这两口子特别坏，他用了不少中国工人，都是打黑工的，到后面他为了不给工钱，竟然去移民局告了这帮中国工人，结果把这些工人全抓起来了，好几十个工人呀，都是花了很多钱通过国际劳务职介所过去美国的，当时除了有一些在外面务工时为人处世不错的，认识了一些其他中国老板，让他们保释出去了，我这个工友就是其中之一，其他大部份中国工人都被遣送回国了，那真的太悲催了，我这个工友他们那批留下来的工人就去法院把那两口子给告了，最后法院判决让那两口子是倾家荡产，正所谓恶有恶报，在这点上我认为我国对待这些老赖打击力度太小，所以效果不好，跑题了哈。
太平洋铁路是美国历史上的一项伟大工程，它将东西海岸连接起来，促进了美国的经济发展和国家统一。然而，这条铁路的建设过程却是一段充满苦难和不公的历史，其中最不可忽视的是参与修筑铁路的约1.5万名华人劳工的贡献和牺牲。
文图丨徐爽编辑丨卢伊纽约市政府的保安，见过太多在门口喊口号的。但喊中文的，实属少见。况且这次喊话的，还是一群五六十岁的妇女。65岁的张云芳，声音洪亮，带着浓厚的福建口音，习惯在每句末语调上扬一下，带着一种原始又蓬勃的生命力。
