这两天发了一个中美对比,大家说我是全部换算成人民币不对,工种不一样,城市不一样也不对,赚美元要花美元,在中国要花人民币,现在我查了一下资料,具体对比一下各工种平均工资,与各种消费对比,个人观点,如有不对,请指正。
实际上,去年5月份的一次视频连线采访,马斯克也说过同样的话,“许多中国人极具天赋,又努力勤奋,对汽车制造业很有信念。中国人工作非常努力,不仅仅是熬到12点,他们可以熬到凌晨3点。一些工人甚至忘了回家,就睡在工厂里”,而“美国人则想方设法不去上班。”
在您开始阅读之前,可以来一发“关注”吗?每天我都会给您带来些不一样的料,保证您耳目一新!小段在此恭候您的加入哦!今日话题:欧美国家人口少为啥不大量引进中国工人去干活?网友:真实又扎心你想啊,中国人跟欧美人,吃饭、过节、待人接物都不一样。
中新网5月12日电 据美国《世界日报》报道,在首条横跨北美大陆的铁路建成154周年之际,位于美国旧金山华埠的“美国铁路华工中心”(Chinese Railroad Workers History Center)10日首次正式向公众开放,以纪念华人劳工的奋斗史,肯定华工对美国政治经
据环球时报19日报道,曾经在美国驻华使馆工作过的一名工作人员李明(化名)在社交媒体发出质疑,表示美方每隔一段时间就会对中国雇员进行所谓的“背景调查”,不仅要上报个人社交账号信息,连亲朋好友及邻居的信息也要填写,否则将面临解雇风险。
我的一个工友在美国打工,从2008年过去的,2015年因家中老人病重回国,在那边呆了7年,作为一名建筑工人,也算是生活在底层社会的人员,他带来的美国生活算是比较真实和客观吧,根据他的讲述,美国的技术工和力工待遇还不错,我的工友当时花了14万过去的,而且是打黑工,那边根本就不发这种普通工种的工作签证,去遇到的第一个老板是夫妻俩在那边留学后留下来发展的中国人,好像是拿了美国绿卡的,可是这两口子特别坏,他用了不少中国工人,都是打黑工的,到后面他为了不给工钱,竟然去移民局告了这帮中国工人,结果把这些工人全抓起来了,好几十个工人呀,都是花了很多钱通过国际劳务职介所过去美国的,当时除了有一些在外面务工时为人处世不错的,认识了一些其他中国老板,让他们保释出去了,我这个工友就是其中之一,其他大部份中国工人都被遣送回国了,那真的太悲催了,我这个工友他们那批留下来的工人就去法院把那两口子给告了,最后法院判决让那两口子是倾家荡产,正所谓恶有恶报,在这点上我认为我国对待这些老赖打击力度太小,所以效果不好,跑题了哈。
太平洋铁路是美国历史上的一项伟大工程,它将东西海岸连接起来,促进了美国的经济发展和国家统一。然而,这条铁路的建设过程却是一段充满苦难和不公的历史,其中最不可忽视的是参与修筑铁路的约1.5万名华人劳工的贡献和牺牲。
文图丨徐爽编辑丨卢伊纽约市政府的保安,见过太多在门口喊口号的。但喊中文的,实属少见。况且这次喊话的,还是一群五六十岁的妇女。65岁的张云芳,声音洪亮,带着浓厚的福建口音,习惯在每句末语调上扬一下,带着一种原始又蓬勃的生命力。