21世纪经济报道记者董静怡 上海报道5月15日，有消息称，阿里巴巴集团旗下达摩院自动驾驶团队将并入菜鸟集团，仅有近百人转入菜鸟集团，部门划归于菜鸟CTO下属技术团队，其余近200人被裁，约占70%，有“N+1”或“N+1+1”补偿方案。
界面新闻记者 | 伍洋宇界面新闻编辑 | 5月15日，针对阿里达摩院自动驾驶实验室并入菜鸟集团一事，界面新闻记者独家获悉，此次业务调整并非整体并入，仅有近百人转入菜鸟集团，部门划归于菜鸟CTO下属技术团队，其余近200人将陆续内部转岗或者裁员，有“N+1”或“N+1+1”补偿方案
近日，阿里旗下达摩院传出大比例裁员之声。对于阿里旗下达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团，阿里和菜鸟集团方面5月15日早间均予以证实。这也意味着，自动驾驶将不再是阿里达摩院前沿项目，而是从属于菜鸟集团的技术团队。
阿里巴巴达摩院 视觉中国 资料图阿里云称达摩院自动驾驶业务裁员200人不准确。5月15日下午，有消息称达摩院自动驾驶团队并入菜鸟集团，仅近百人转入菜鸟集团，部门划归于菜鸟CTO下属技术团队，其余近200人将内部转岗或者裁员。
尽管各大车企掌门人心里都明白，自动驾驶是新能源汽车下半场制胜的关键，但其中仍有人投反对票。如比亚迪董事长王传福就明确表示过，自动驾驶都是扯淡，都是忽悠，就是一场皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。
5月15日，有消息称，阿里巴巴集团旗下达摩院自动驾驶团队将并入菜鸟集团，仅有近百人转入菜鸟集团，部门划归于菜鸟CTO下属技术团队，其余近200人被裁，约占70%，有“N+1”或“N+1+1”补偿方案。对此，阿里云很快回应，称：“关于阿里达摩院自动驾驶业务裁员70%的消息不实。
记者5月15日从接近阿里达摩院和菜鸟双方的人士处确认，达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团，达摩院本身不再保留业务和团队。这意味着，阿里自动驾驶进入一个全新阶段，即从实验室前沿科技探索，转入场景业务落地实战。
近日有消息称，阿里巴巴达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团，达摩院本身不再保留业务和团队。这意味着，阿里自动驾驶从实验室前沿科技探索，转入场景业务落地实战。对此，阿里集团对南都记者回应称，因业务调整，达摩院自动驾驶业务将转入菜鸟集团。
据公开消息，此前阿里达摩院自动驾驶团队先后经历两任关键负责人离队，一位是阿里自动驾驶一号位，也是无人车业务从探索到初步落地的关键负责人王刚，另一位是阿里内部公认的“最想做自动驾驶的人”陈俊波，有趣的是，这两位前负责人在离职创业后还选了同一赛道，做清洁机器人。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊图片来源：企业供图“智己汽车将在明年1月首发亮相A、B两款车型。其中，A款车型将在明年4月的上海车展上开启预售，年底实现小批量交付。智己汽车的后续车型都在规划之中，预计会是每年推出一款新车的节奏。
7月23日消息，达摩院自动驾驶实验室提出一种高性能网络轻量化方法“动态宽度可变网络”，解决了以往算法硬件效率低下的问题，在ImageNet数据集上达成2到4倍的理论加速和1.62倍实际加速，以最高5.9%的精度优势超越业界最优方法。
【太平洋汽车 行业频道】日前，小鹏汽车官宣袁婷婷加入小鹏汽车，担任自动驾驶产品高级总监，接替小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林。小鹏汽车董事长何小鹏也发文欢迎袁婷婷加入小鹏，称将加快智驾全球都能开的进程。
