很多人黑日系车，首战之地得就把日产放在第一位，由于都有个“日”字吗！但事实上真的不是这么，要知道，现在日产得大多数工厂都在欧洲！日产尼桑骨子里流的都是欧洲车的血！这就好比是MG，虽然曾经是欧洲品牌，但现在现已彻底归于国产品牌了！
我们知道，全球有三大汽车生产区域，分别为西欧、北美和东亚。西欧是以德国、法国、意大利为主力的传统汽车制造强国。德国有大众、奔驰、宝马、奥迪；法国有雪铁龙、雷诺等；意大利有兰博基尼、玛莎拉蒂等豪车品牌。北美主要是美国，有特斯拉、通用汽车等。
我们常说丰田很懂得揣摩消费者心理，但在中国市场，反倒是日产车最能切中中国买家的需要。在同价位下，日产车的车厢往往要比丰田和本田豪华，从轩逸这个级别往上的车型，座椅都做得特别有沙发感，加上售价较低且配置高，于是深得不少国内买家的喜爱。
很容易理解，对于预算不高的消费者来说，能花10万块钱，买一台省油、空间大、外观漂亮，还是日系车的紧凑级轿车，看起来挺划算的，轩逸卖得好主要就是因为这几点，但是问题是，轩逸的这些优点正在被竞争对手赶超，论省油，自主品牌的混动车型肯定要更省油，价格也接近，配置高得多，空间还更大，也就是说，轩逸唯一的优势也就剩下了日系品牌这个光环了。
日产与丰田、本田形成了日系车三足鼎立的局面，三个品牌的实力在世界范围内也算是非常强大的。轩逸这款车型在国内也算是缔造了一个传说，长时间销量一直处于国内顶尖水平，在刚刚过去的9月里轩逸的销量为5万7千多台，不只是销量最高的轿车，还应该是这个月销量最高的家用车。
日系有三大汽车品牌:本田、丰田和日产，大家都知道丰田品牌的知名度，堪称是汽车界的一哥，实力超群，但本田和日产的知名度存在一些争议。在日本，日产的知名度相当高，而本田则稍显逊色，日本人在买车时，他们优先选择买日产，而后才是本田;
正值三只松鼠风口浪尖，奔驰广告卡在这个时候又来一波。奔驰跟三只松鼠堪称无缝衔接啊。给爷整笑了，“ 夺目登场 ” 还真挺夺目。哎哟喂~迪奥、奔驰亲兄弟吧这是，一个接一个！说明了什么？说明这些叉叉，真不把消费者当回事。既然这么没有底线，那它来一个，我就锤一个。
