关注小思看世界，每日抢先看新车。2021款#CR-V锐·混动e+#车型到底值不值。此次推出三款车型全部搭载2.0L发动机+电机组合的插电混动车型，分别为睿智版，睿驰版和睿雅版，纯电续航里程最高85km，我们今天就细品一下。
2021年2月2日，东风本田在中国市场推出插电式混动CR-V车型，取名为“CR-V锐·混动e+”，上市有三款配置，价格区间为补贴后27.38万-29.98万元。是中国地区消费者在插电式混动新能源车型中的又一新选择，那么面对三款配置，哪款更值得买？
为了对比的公平性，咱们选取4台车价格接近的车型进行对比，即问界M5 2022款 后驱标准版、本田CR-V PHEV 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版、大众途观L 2023款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座、魏牌拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 四驱超大杯，以这四款具体车型为例，咱们开始今天的对比。
上次拆本田CR-V还是2017年刚上市的时候，5年之后的CR-V变成什么样子？上次拆的是汽油版车型，混动车型如何呢？因此我们买了一辆混动的最低配2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版，官方指导价20.98万。
