相关阅读：我国民用无人机领域首项强制性国家标准发布，明年6月1日实施■ 近年来，全球民用无人驾驶航空器产业高速发展，由于其操作简便、快速灵活，广泛应用于农业、林业、电力、气象、海洋监测、遥感测绘、物流、应急救援等领域，但同时由于其易改装、难防范，容易出现“黑飞”“乱飞”现象，给国
央广网北京6月4日消息（记者王逸群）市场监管总局（标准委）近日发布了《民用无人驾驶航空器系统安全要求》强制性国家标准，该标准是我国民用无人机领域首项强制性国家标准，将于2024年6月1日实施。此次出台的新国标，如何破解民用无人机“黑飞”“乱飞”以及消费级无人机市场混乱问题？
《轻型民用无人驾驶航空器安全操控理论培训合格证明》民航局颁发的哦，还不赶紧拿下。根据民航局最新文件，操纵轻型无人机（哪些是轻型无人机见图）在管制空域内飞行需通过过局方规定的理论培训和考试，取得安全操控理论培训合格证明。下面是具体操作流程。
随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。随着无人机产业的发展，无人机“飞手”考证也热了起来。据了解，目前常见的无人机分为三种：固定翼、多旋翼、直升机。用于航拍的机器就是四轴、六轴、八轴多旋翼无人机。
海峡导报·新福建客户端11月29日讯（记者 叶雨欣 通讯员 陈旺杰 陈昕旻）为破除传统交通运输执法领域“人巡”“车巡”局限，增强无人机飞手队伍建设，11月26日，宁德高速公路执法支队三大队联合古田路勤站开展无人机安全操控知识培训，培训为期两天，共13人参加。
根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》第92.51条安全操控要求，“操控轻型民用无人驾驶航空器在无人驾驶航空器管制空域内飞行的人员，应当具有完全民事行为能力，并通过局方规定的理论培训和考试，取得安全操控理论培训合格证明。”
