凡是“电动”车，无论是两轮、三轮、四轮，都是高度依赖“电池”的交通工具，一旦电池没电，那对于车主而言，将会是“暴击”，如果是电动汽车，还有保险售后的处理，可以享受免费拖车，但如果是两轮电动车、电动三轮车，拖车费太贵，解决方法只能全靠自己。
骑自行车最怕的莫过于掉链子，开汽车最怕的莫过于刹车故障，而作为一名电动车主，我最担心的其实就是电池有问题，尤其是电池的续航下降问题，直接换新又觉得浪费，不换新电池又经常为续航所烦恼，典型的故障就是:电动车电池一充电就满，一加油门只剩三格。
电动车是现在我们能够耳熟能详的交通工具，它因为价格低廉，使用简单，灵活性高等优势，是我国最喜爱的交通工具之一，无论是在城市还是农村，都能够随处可见它的身影，成为老百姓生活、上班、上学、买菜购物非常依赖的出行工具，也因此，电动车成为我国“动力”驱动车中，保有量最高的车型。
电池故障是让电动车车主最为头疼的一点，毕竟，电池是一辆电动车的成本最为昂贵的零部件，但恰巧电池又是主要零部件中，最容易出现的零部件，相比电机、控制器寿命在8年左右，车架、刹车可以用到10年，电池保养得好可以用3-4年，保养不好1-2年就会出现问题，需要更换，因此，保养电池就尤为重要。
电动车充电是每位车主日常都在做的一件事，但也有车主表示，自己的电动车遇到了一个情况，电动车一充电就满，一加速就掉2格电，不太明白问题出在哪里，其实，小行家经常能够碰到一些车主在咨询这样的问题，有的是旧电动车，有的是新电动车也会出现这样的问题，那么，到底是为什么呢?
交通工具主要分为四轮和两轮两种车型，由于功能不同、定位不同，它们一直都是并存的关系，即便是很多发达国家，能够实现人人都买得起、用得起四轮的汽车，但是两轮的摩托车依据具有市场，当然，在我国由于人中基数比较大的原因，在交通工具的选择上会更多，除了汽车、摩托车之外，电动车也是常见的出行工具。
之所以觉得这一点有必要分享，是因为这种情况并不是偶尔看到的，对于很多电动车来说，都可能会出现这样的问题，接下来我会来分析，出现电动车一充电就满，一加速电池就掉2格电是不是正常现象，出现这种情况有哪些原因，以及如何进行避免，这些都是我认为作为车主应该要懂的那些保养知识。
随着气温下降，很多电动车用户都遇到了这样的问题，那就是电动车第一格电用很久，后四格电很快用完。那么，这是什么原因呢？其实，可能的原因有四点。一、电池没充满，后四格显示虚电第一个可能的原因就是电池没充满，后四格显示虚电。
感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。 最近总有很多粉丝都说了这样的一个问题，我的电动车电瓶不耐用怎么办？续航只能跑很近就需要充电了，那针对于这种电动车电池不耐用，师傅有什么好方法解决这种问题吗？
电动车因为方便、便宜的优势，现在已经成为普通老百姓非常依赖的交通工具，不过，虽然电动车优点不少，但是也有非常明显的软肋，那就是电瓶，它是电动车最宝贵的零件，也是核心零件之一，一辆电动车的续航、速度都和它有直接关系，之所以说电瓶是软肋，因为它也是最容易出问题的零件，有很多人会遇到这样的情况，明明电动车充满了电，但是一启动，迅速就掉一格电，好像没充满一样，那么，这是什么原因造成的呢?
凭借灵活、便捷以及便宜等特点，如今电动车成为了最主流的出行代步工具。不过很多车主在骑电动车时可能会遇到一个问题，即使是充满电的情况，但一拧转把电动车电池就会掉2格电，松开转把后电量又会马上恢复到满电状态，这是为什么呢？这两个原因可能是关键，下面就来和大家分享一下。
随着电池技术的逐渐突破，作为新能源交通工具的电动车，逐渐走上了历史的舞台，无论是两轮车还是四轮车，以电为能源的车辆都开始逐渐取代“油老虎”，占据国内市场，而在这种情况下如何充电才能更好的保护电池，就成了我们不得不考虑的一个问题，那么用完再充和谐每日一充，是否会伤害电池呢?
