新华社北京2月13日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，13日，由西成客专陕西公司建设、铁一院勘察设计、中国铁建大桥局施工的西延高铁铜川隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线隧道全部贯通。据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，西延高铁全线共有隧道47座，约169.
来源：陕西交通广播 近日随着最后一方混凝土浇筑完成由西成客专陕西公司建设管理中铁四局施工的西延高铁富平特大桥跨京昆高速出入口连续梁顺利合龙标志着西延高铁建设进程加快为全线如期建成通车奠定基础据了解，西延高铁富平特大桥地处陕西省富平县境内，全长36.515公里，是全线最长桥梁。
本报讯（夏莉 记者 张维）陕西的深秋时节层林尽染，正是项目建设的施工黄金期。眼下，通往陕北革命老区的首条高铁——西延高铁各项建设进程紧锣密鼓，站房建设满弓紧弦冲刺四季度。西延高铁线路全长约300公里，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。
3月24日西延高铁高陵站钢结构钢网架安装圆满完成标志着高陵站站房工程施工区域进入金属屋面及装饰装修施工阶段高陵站钢网架长57.94米，宽45.6米，重110.5吨，自身最大高度4.319米，网架最大标高18.119米。
近日陕西两条高铁建设迎来新进展↓↓↓西安至延安高速铁路3月15日西安至延安高速铁路铜川北站站房屋面钢网架结构整体提升完成为下一步站房内部装饰装修奠定基础铜川北站位于陕西省铜川市王益区，距离王益区中心直线距离4公里。站场总规模2台4线，站房总建筑面积4943.77平方米。
来源：【西部网（陕西新闻网）】西延高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道包海通道的重要组成部分，也是陕西“十四五”时期的重点建设项目。据了解，8月10日，西延高铁全线最长隧道宜君隧道顺利贯通，建设进度进一步加快。
近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）富平南站站房B区首层主体结构施工完成。正式进入二层主体结构施工阶段。由西成客专陕西公司建设，中铁北京工程局集团施工的富平南站于2024年9月12日正式开工建设。
2月13日由西成客专陕西公司建设铁一院勘察设计中国铁建大桥局施工的西延高铁铜川隧道顺利贯通标志着西延高铁全线隧道全部安全顺利贯通为全线通车奠定坚实基础西延高铁全线共有隧道47座，约169.3公里；桥梁66座，约105.5公里；桥隧比达92%。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。
近日，随着最后一孔箱梁平稳架设到桥墩上，西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥实现贯通，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。西延高铁富平特大桥箱梁架设任务由西成客专陕西公司建设，中铁上海工程局承建，位于陕西省渭南市富平县境内，大桥共分3个标段共同推进建设，其中最长标段建设里程为29.
来源：【人民网】人民网西安9月10日电（记者邓楠）10日上午，随着84726次、68763次货物列车先后从延安站普速场上、下行线路顺利通过，标志着西延高铁延安站普速场改造及还建包（头）西（安）铁路全面完工，顺利开通运营，延安站即将转入高速场施工新阶段，西延高铁建设进一步加快。
近日随着最后一孔长32米、重790吨箱梁精准落在蒙家湾北洛河特大桥8、9号桥墩上由西成客专陕西公司建设的西延高铁延安段箱梁架设已超90%为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础此次箱梁架设由中铁六局蒙家湾梁场承建。
2月13日，工人在刚刚贯通的铜川隧道内为洞壁加设防水板。 本报记者 杨光摄西延高铁铜川隧道进口（2月13日摄，无人机照片）。 新华社记者 张博文摄■ 西延高铁建成后，西安至延安铁路运行时间将从目前的2.
项目建设现场 通讯员 刘丁 摄本报讯 （首席记者 梁璠） 近日，在新建西延高铁西安枢纽联络线项目的施工现场，16块高铁箱梁预构件，被提前像“搭积木”似的和高铁箱梁拼接在一起，随后与箱梁一并架设安装成功。
