华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 佘振芳 通讯员 谢力）5月23日，中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列在两江新区果园港国家物流枢纽成功首发。15天后，这趟班列将抵达缅甸曼德勒，为重庆与东盟国家的经贸往来开辟一条新路线。发车活动现场。
西部陆海新通道跨境公路班车今日合川首发。受访者供图华龙网讯（首席记者 董进 实习生 黎大韬）满载着合川本土制造的汽摩配件、机械设备等产品，仅需4天，便能以跨境公路班车送达缅甸客户手中。9月8日上午10时，西部陆海新通道跨境公路班车合川首发仪式正式启动。
3月5日，一辆载满汽摩产品的班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，将通过公路运输至云南勐腊县关累港，经澜沧江—湄公河水路运输至缅甸大其力，最终再转公路运输至目的地曼德勒，全程预计运输时效约15天。
首趟中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）国际铁路班列从重庆抵达云南临沧站后，货物改为公路运输，5月28日上午从孟定清水河口岸报关出境，运往最终目的地缅甸曼德勒。这意味着，自2021年8月试运行成功以来，以临沧为主要节点城市的中缅印度洋海公铁联运物流大通道取得关键性进展。
重庆日报客户端记者 张亦筑 首席记者 陈维灯瞬间12022年4月2日，陆海新通道中缅印国际联运首发班列开行。瞬间22022年5月23日，首趟中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列首发。瞬间32023年4月3日，首班陆海新通道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）开行。
10月25日，10余辆满载大米的“缅甸-德宏-重庆跨境公铁联运专列”集装箱货车从云南省德宏州畹町口岸芒满通道出发，向保山北站疾驰，抵达目的地后将通过铁路运输至重庆。据了解，该批大米从缅甸进口，由云南畹町口岸入境，并在中缅（国际）现代农商产业园进行加工。
5月23日，重庆果园港。“呜……”下午，一列满载50个标箱光伏设备的中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列，从果园港鱼嘴车站缓缓驶出，将经由云南临沧口岸出境，通过铁公联运方式，最终抵达缅甸曼德勒。该趟班列由渝新欧公司、中远海物流公司与南亚未来集团合作开行。
封面新闻记者 喻言5月23日下午，首趟中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站发出。此趟班列的成功运行，标志着中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）正式开通，进一步优化我国西部内陆地区出海的国际物流模式及路线。
华龙网-新重庆客户端4月2日12时10分讯(实习生 王旭睿 赵颖竹)“呜呜呜……咔嚓、咔嚓、咔嚓……”，4月2日10时，伴随着嘹亮的汽笛声，陆海新通道中缅印国际联运班列（重庆—仰光—印度洋）在重庆铁路集装箱中心站成功首发，这标志着陆海新通道打通了中国通往缅甸、印度洋的国际物流新路
中新网云南德宏10月25日电 (杨雪梅 杨腾荣)25日，10余辆满载缅甸大米的“缅甸—德宏—重庆跨境公铁联运专列”集装箱货车，从云南省德宏傣族景颇族自治州中缅(国际)现代农商产业园出发，当日运抵保山北站后再由铁路运输至重庆小团结村站，比传统江海联运节约20天左右。
重庆日报客户端 记者 罗芸10月12日下午，渝怀铁路秀山站铁路集装箱货场，几辆红色大型卡车载着白色集装箱，在人们的欢呼声中驶出。这标志着西部陆海新通道武陵山班车正式首发，武陵山首次开通中缅国际公路大通道。
中新社重庆4月3日电 (张旭)陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)3日从重庆江津发出，经瑞丽市畹町口岸发至缅甸。陆海新通道运营重庆有限公司表示，该班列走的是新线路，是国内首趟经瑞丽口岸出口的陆海新通道中缅跨境铁公联运班列。
随着汽笛轰鸣，满载60个标箱机械设备、电子配件、汽摩配件等货物的中缅新通道国际铁路班列，从重庆两江新区果园港国家物流枢纽鱼嘴铁路货运站缓缓驶出，将经由云南临沧口岸出境，通过铁路、公路联运方式，最终抵达缅甸曼德勒，全程2000公里，运输时长15天。
2月18日，陆海新通道运营有限公司受邀在缅甸仰光参加2024年甲辰龙年新春庆祝活动。活动中，“陆海优品”备受关注。据介绍，仰光港是缅甸最大的港口，缅甸有90%的进出口贸易经过这里。如今，得益于陆海新通道，货物从重庆出发，也可以经此直通印度洋，实现更快“出海”。
